山区高速公路桥隧相连地段的施工技术.docVIP

最新【精品】范文 参考文献 专业论文 山区高速公路桥隧相连地段的施工技术 山区高速公路桥隧相连地段的施工技术 　　【摘要】：本文围绕山区高速公路桥隧相连地段工程的地形、地质特点进行分析的基础上，对桥隧连接地段施工方案与施工技术进行了比较，确定了对桥梁隧道工程实施条件下进行施工技术选择具体阐述和分析。 　　【关键词】：山区高速公路 桥隧相连工程 施工技术方案选择 　　中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A 文章编号： 　　随着我国经济的飞速发展，交通无疑都成为地区经济进行发展的最重要的基础设施。由于我国现阶段的平原地区交通已日渐成熟，我国交通发展的重点逐渐转移到山区等落后地区，由于山体地形因素，这样就不可避免出现大量桥隧相连的情况，对于隧道设计和施工都提出了新的要求。桥隧连接部分如何山岭隧道设计和施工成为了不可避免的现实问题。 　　一、山区高速公路桥隧连接地段的特点 　　在山岭地区，由于桥梁端点与隧道洞门间距离较近时，在实践中进行设计和施工时要充分考虑到两者之间产生的相互影响；当桥梁与隧道产生相互影响时，相应的桥梁端点、隧道洞口与桥隧之间的连接路段统称为桥隧连接部分，简称为桥隧连接。桥隧连接多出现与桥梁与隧道相间的路段，如果两者之间的距离过小，就会相互产生影响，从而导致设计与施工上就会产生必要的实施难点。同时桥隧的连接工程处理起来较为复杂，当前尚且没有通用或