汽车车辆保险与理赔课件1412.ppt

复习上节课（ 2014-11-19 ）内容： 第四章 汽车损失险 汽车损失险椒是商业险一部分,与交强险的本质区别：商业交易性质； 车损险的特点：弹性费率、多种条款 对比交强险：统一费率、统一条款； 车辆工程技术基础：注意与车辆保险，附加险有关的技术基础知识； 车损险知识点： 本节课（2014-11-26）内容： 车损险知识点： 全部车损险与部分车损险； 车损险的特点； 附加险 责任免除 机动车盗抢保险 车损附加险具体内容： 机动车第三者责任险： 车损附加险具体内容（注意基本格式） 玻璃单独破碎险； 车身划痕损失险； 自燃损失险 不计免赔率特约条款（P123） 自燃损失险 保险责任： 在没有外界火源的情况下，因被保险车辆电器、线路、油/气供给系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧造成本车的损失； 必要的、合理的施救费用。 责任免除 自燃仅造成电器、线路、油/气供给系统自身的损失； 擅自改装、加装电器及设备导致被保险机动车起火的损失； 人工直接供油、高温烘烤等违反安全操作规则造成的损失； 所载货物自身的损失。 保险金额 在被保险车辆的实际价值内协商确定。 赔偿处理 全部损失，在保险金额内计算赔偿； 部分损失，在保险金额内按实际修理费用计算赔偿； 每次赔偿实行15～20% 的免赔率。 不计免赔率特约条款（不计免赔险） 不计免赔险是一种商业险（车损险或三责险）的附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保; 责任范围 其保险责任通常是指： “经特别约定、发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。 基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。 也就是说： 如果必要的话，在投保不计免险时必须依附各基本险种单独进行； 原因： 保险责任，责任免除、费率计算以及不计免赔率等方面，不同的公司、险种各不相同； 显见： 投保不计免赔险后，被保险人不仅可享受按保险条款应由保险公司承担的赔偿部分，还可享受由于事故中负有责任而应自行承担的那部分赔偿金额，该部分原来应该是保险公司免除责任从而不予赔偿的； 不计免赔率特约条款详细责任范围条款： 经特别约定： 保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。 小结： 不计免赔险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。 不计免赔险亦可将该部分重新纳入赔付范围，或者说重新免除被保险人的“违约”的责任； 责任免除范围 因违法（规）而增加的免赔金额； 因实际行驶区域超出保险约定范围而增加的免赔金额； 因投保时指定驾驶人，但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额； 因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额； 因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额； 保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺，因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额； 保险车辆全车被盗窃，因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额； 根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。 诠释： “超出投保约定将增加10%的免赔率” 出险时车子状况超出了保险公司的约定、比如驾驶人或行驶区域等超出了保单规定的范围，保险公司在理赔时将增加免赔率10%。 “因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额”； 一般而言，找不到责任人的绝对免赔率为30%。 车子出险后如果出现责任人逃逸或者根本不知谁是责任人的情况，将导致无法向责任人追偿损失，因此保险公司设定30%的绝对免赔率；此时保险公司只负责赔偿70%成的损失，其余30%需要车主自己承担。 全车被盗抢的绝对免赔率一般为20%。 比如某保险公司车辆全车盗抢险条款规定： “如果车辆因未按规定停放在可停车地点而发生盗抢事故不能获得全额赔付，需实行20%的绝对免赔率”； “车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、车辆购置附加费凭证,每缺少一项，增加0.5%的免赔率,缺少车钥匙的，增加 5%的免赔率”。 但如果被保险人签定了不计免赔率特约条款，保险人上述“违约” 而导致自行承担的”20%的绝对免赔率” 也将重新纳入赔付范围，重新被免除； 不计免赔车险条款还规定： 理赔范围不包括加扣免赔率。 通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过