现代行波故障测距原理及其在实测故障分析中的.pdf

第32卷 　第3期 继 电器 Vol. 32 No. 3 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　 20 0 4 年2 月 1 日 RELAY Feb. 1 , 2004 14 现代行波故障测距原理及其在实测故障分析中的应用 —D 型原理 1 1 2 2 陈 平 ,葛耀中 ,徐丙垠 ,李 京 ( 1. 西安交通大学电气工程学院 ,陕西 西安 710049 ; 　2. 山东科汇电气股份有限公司 ,山东 淄博 255031) 摘要 : 输电线路上的实际暂态行波波头总是存在一定的上升时间 ,这使得故障初始行波浪涌到达线路两端测 量点的时刻难以被准确标定 ,从而导致现有的双端行波故障测距方法存在不可避免的