保险基础与实务第四章 财产保险（修订）.ppt

（3）船舶碰撞、触碰责任赔偿 “全过失全赔，无过失不赔，有过失分摊”。 但每次碰撞、触碰责任仅负责赔偿金额的3/4。 （4）共同海损和施救、救助费用、救助报酬的赔偿。 保险公司只负责获救的船舶价值与获救的船、货、运费总价值的比例分摊。 三、飞机保险 飞机保险是以飞机及其有关责任、利益为保险标的的运输工具保险。 飞机保险具有险种多、价格高、损失大的特点。 分为飞机机身险、第三者责任保险、旅客责任保险三种基本险别 承运货物责任险与战争、劫持险两种附加险别。 1. 保险责任 （1）飞机机身险 飞机在飞行或滑行中以及在地面上，因自然灾害或意外事故造成飞机及其附件的损失； 保险飞机起飞后15天尚未得到其行踪消息所构成的失踪损失； 因意外事故引起飞机拆卸、重装和运输费用；清理残骸的合理费用； （2）第三者责任保险。 由于飞机或从飞机上坠人、坠物所造成的第三者人身伤亡或财产的直接损失，依照法律或有关规定应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险公司负责赔偿。 （3）旅客责任险。 航空公司在经营过程中造成旅客人身伤亡和行李损失，在法律上应负责赔偿责任时，保险公司在规定的赔偿限额内予以赔偿。 保险责任一般从乘客验票后开始到离开飞机场之前提取了他的行李时为止。 （4）附加险 承运货物责任险 凡办妥托运手续装载在飞机上的货物，如在运输过程中发生损失 战争、劫持险 凡由于战争、敌对行为或武装冲突、拘留、扣押、没收、劫持或被第三者破坏等原因造成的损失和费用，以及引起被保险人对第三者或旅客应负的赔偿责任或费用 2. 除外责任 飞机不符合适航条件而飞行； 被保险人的故意行为； 飞机任何部件的自然磨损、制造及机械缺陷； 飞机受损后引起被保险人停航、停运等间接损失； 保险飞机因战争、劫持险条款规定的除外责任。 3. 保险金额 在我国，飞机保险的保险金额一般采用定值保险方式 机身险的保险金额可以按照净值确定，也可以由被保险人和保险公司协商确定，新购置的飞机可按原值确定。 飞机第三者责任保险按照飞机种类收取固定保险费的，赔偿限额也是按飞机种类确定。 4. 保险费率 机身险保险费一般是按照保险金额的一定比例收取； 第三者责任保险的保险费是按照飞机种类和机型规定最高赔偿限额和固定保险费的。 旅客责任险保险费按照飞机的座位数计算。 5. 赔偿处理 发生全部损失，按保险金额赔偿； 发生部分损失，在保险金额限度内，按实际修理费用赔偿。 第四节 货物运输保险 一、货物运输保险的含义与特点 1.货物运输保险含义 ---以约定的各种运输工具中的货物为保险标的的保险。 分为海上货物运输保险、陆上货物运输保险、航空货物运输保险、邮递货物运输保险。 2. 货物运输保险的特点 （1） 保险标的具有流动性 （2） 出险地点的不确定性 （3） 保险标的由承运人控制 （4） 保险责任起讫以保险标的实际所需的运输航程为限 二、海洋（海上）货物运输保险 海上货物运输：主要承保海上风险和外来风险 1. 海上风险保险责任 包括：因自然灾害或意外事故造成的损失。 自然灾害： 飓风、雷电、海啸、浪击落海、洪水、地震、火山爆发、海水进仓。 意外事故： 火灾、爆炸、搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾覆、抛货、吊索损害、海盗、船员不法行为。 2. 外来风险保险责任 包括：偷窃提货不着、雨淋、短量、渗漏、混杂沾污、串味、碰损破碎、钩损、受潮受热、包装破裂、锈损。 3. 险种 分为：平安险（意外事故） 水渍险=平安险+自然灾害 一切险=水渍险+11种附加保险 附加险：战争、罢工 国际贸易中的海上货物运输保险 工厂交货（EXW）---卖方只需在原产地交货，买方负责自原产地---运输--买方仓库的保险。 目的港船上交货（DES）---卖方负责将货物运输至买方指定港口的保险。 装货港船边交货（FAS）---卖方负责货物至起运港的保险。 装运港船上交货（FOB/离岸价）---卖方负责货物至起运港船上的保险。 保险加运费（CIF/到岸价）---卖方负责将货物运输至买方指定港口的保险。货物装船后，将保险单转卖给买方。 三、陆上货物运输保险陆上、航空、邮递货物保险 1. 陆上货物运输保险 陆上货物运输包括：火车与汽车 （1）保险责任：自然灾害+意外事故 采取“仓至仓”的保险期间 （2）险别分为： 基本险：陆运险、陆运一切险 附加险：陆上运输冷藏货物险，陆上运输货物战争险 （3） 陆运险的保险责任 保险公司负责货物因为自然灾害、意外事故造成的全部损失或部分损失，以及必要的合理的施救费用，责任范围和水渍险相似。 （4）陆运一切险的保险责任 除了包括陆运险的责任之外，还包括由于外来原因所致的全部或部分损失。 （5）陆上运输冷藏货物险 保险公司除了负责陆运险的责任之外，还包括因冷藏设备损坏而