大型汽轮发电机结构的介绍.pptVIP

转子绕组 冷拉含银无氧铜线 每极8组转子线圈 1号线圈6匝 2～8号线圈各8匝，每极62匝，共计124匝 每匝由上下两根铜线组成 每圈导体由直线、弯角、端部圆弧中频焊接组成 直线部分铜线铣出通风孔，构成斜流风道 端部由两根冷拉成形的П形铜线上下对叠成形 槽内对地绝缘为高强度复合箔热压成形槽衬 匝间绝缘为带状玻璃布板粘贴在导体底部 匝间绝缘垫条 端部线圈 两根铜线组成一匝 端部线圈 通风孔 通风系统 发电机风路： 径向通风，轴向分为11风区—“5进6出”，定转子径向耦合，带气隙隔板 转子风路特点：气隙取气斜流通风系统，一斗两路，即一个风斗对应两路相反方向的斜流风道 Z1,Z3,Z5,Z7,Z9,Z11为出风区 Z2,Z4,Z6,Z8,Z10为进风区（两个端部进风区） Z1和Z11出风区每槽有8个出风孔，其它出风区每槽均为7个出风孔，槽楔上通风孔总数=（2×8＋9×7）×32＝2528，中部出风区对应相邻两个进风区，端部出风区（Z1和Z11）则对应一个相邻进风区和一路端部进风区 出风区 进风区 出风区 端部进风 端部进风 转子风路示意图 出风孔 进风孔 转子槽楔 LY 12高强度铝合金制成 端头槽楔和阻尼槽楔由铍钴锆铜合金制成 在每两根槽楔的连接处设置镀银的搭接块 径向开通风孔 顶部加工成进、出风斗 11个风区 5进6出 一斗两路通风 进风斗 5路 每槽5根