第一章桥梁检测与维修加固绪论(1).pptVIP

生产鉴定性试验 静载 试验 动载 试验 无损 检测 长期监 控测试 桥梁 检测 生产鉴定性试验也称之为桥梁检测，包含四个方面。如右图所示。 缺点：原型试验存在费用高、期限长、测试环境多变等不利的影响因素。 桥梁静载试验 根据试验荷载作用的性质，桥梁试验可分为静荷载试验和动荷载试验。 桥梁静载试验流程： 静止的荷载于指定位置加载； 测量静力位移、静力应变、裂缝等参量； 推断桥梁的工作性能及使用能力。 桥梁动载试验 动载试验流程： 某种激振方法激起桥梁结构的振动； 测定固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数、行车响应等参量； 推断结构的整体刚度、行车性能。 动载试验 静载试验与动载试验虽然在试验目的、测试内容等方面不同，是两种性质的试验，但对于全面分析掌握桥梁结构的工作性能是同等重要的。 鉴定性试验 就试验对结构产生的后果来说，桥梁试验可分为破坏性试验和非破坏性试验。 一般情况下，鉴定性试验多为非破坏性试验，但在某些情况下为了达到预定的试验目的，往往需要进行破坏性试验，以掌握试验结构由弹性阶段进入塑性阶段甚至破坏阶段时的结构行为、破坏形态等试验资料。 破坏试验 存在问题：费用、方法 难点：结构进入破坏阶段后试验。 破坏试验对象：一般以模型结构为主； 流程：加载、控制、量测、