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- 2019-08-02 发布于安徽
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1.按照人的因素理论和方法,解决航空安全问题的重点应该是:
A.航空器
B.组织
C.操作者
D.环境
答案:B
2.准确表述人的因素研究的范畴应是:
A.生命件——硬件、生命件——软件、生命件——环境、生命件——生命
件;
B.人机工程学;
C.人、机器、环境;
D.上述答案都不对。
答案:A
3.在人的因素所含要素中,关键的因素是:
A.软件;
B.环境;
C.生命件;
D.硬件。
答案:C
4. 影响运行人员状态良好的主要因素是什么?
A.疲劳;
B.生物节律紊乱、缺少睡眠与睡眠紊乱;
C.饮食; D.A和 B。 答案:D
5.民用航空器维修人员执照和资格证书持有人有下列什么情形,由民航总局或
地区管理局责令其停止维修工作并可以给与警告或者吊扣执照或资格证书 3至 6
个月的处罚,情节严重的,吊销其执照或资格证书。
A.违反规定进行维修工作并且隐瞒情况不据实报告的;
B.超出签署和授权的范围进行维修放行;
C.伪造维修记录的;
D.A+B+C。
答案:D
6. 维修执照和资格证书持有人吸毒、 饮用含酒精饮料后进行维修或放行工作, 民
航总局或地区管理局可以采取哪些处罚?
A、由民航总局或民航地区管理局责令其停止维修工作;
B、可以给予警告或者吊扣执照或资格证书 3 至 6 个月;
C、吊销其执照或资格证书;
D、A+B+C。 答案:D
7. 适航标准是一类特殊的技术性标准,
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