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(五) 事故的应急处理方法 l、如果施工电梯吊笼在运行中因各种原因失去控制,突然产生超速下坠或突然发生吊笼自动行驶等事故,虽经关闭行驶开关切断电源或揿按急停按钮等措施均无法奏效时,驾驶员和乘员均应保持镇静,切不可拉开吊笼门跳离吊笼或作其它无效果危险行动,此时应等待安全装置如限速器和极限开关 的制停作用,使吊笼停止运动。同时.为减轻事故可能造成的伤亡损失,驾 驶员应劝说乘员将脚跟提起.使全身重量由脚尖支持.身体成下蹲姿势,用 手托住吊笼壁或抱住头部,如果吊笼内装载有货物,则应将货物堆稳,以防止倾倒伤人。这样就可减轻因吊笼冲顶或坠底时而发生的伤亡程度。 2 若施工电梯吊笼在运行中选突然发生自行停车事故.使吊笼悬在上、 下过道中间部位.并使乘员和货物都无法进出的情况下.应按第(四) 条“停车故障排除方法”将吊笼的控制电源切断,然后进行撬动升降把吊笼 移向停靠站,让乘员离开吊笼,卸去货物,立即通知管理人员或检修人员查 明自行停车原因,并进行修理。 3、 若遇到施工电梯所属电气设备发生燃烧, 则应尽可能全面切断有关电 源.并迅速用干粉、二氧化碳等避电灭火设施进行扑救。切忌用一般酸碱、 泡沫和水等去扑救。此后应同步去报告有关部门前来抢救。 4、 施工电梯一旦发生人身伤亡事故, 如因手、 头部伸出吊笼所致. 脚、 驾 驶员应立即停机,切断电源.抢救受伤人员,并保护现场。若伤员需离开现 场,须在受伤位置设立标志,然后迅速报告有关部门.等候现场勘察处理。 新华社南京11月14日专电(记者王骏勇凌军辉)记者从无锡市安监部门了解到,14日上午10时30分许,无锡市区银仁御墅楼盘工地发生一起施工升降机吊笼坠落事故,目前已造成吊笼内的4名工人当场死亡,2人经抢救无效死亡,11人不同程度受伤。 当地安监部门知情人士透露,升降机吊笼是从11层楼坠落的,距地面约30米左右。据悉,整栋建筑有32层。 无锡升降机坠地事故 无锡升降机坠地事故原因初步查明 新华网南京11月15日电(记者 王骏勇 凌军辉)记者从江苏省无锡市安监部门了解到,14日发生的无锡市区银仁御墅楼盘工地升降机坠落事故死亡人数已升至11人,另有6名伤员正在医院接受治疗。事故原因也初步查明,系设备故障导致制动系统失灵。 某工程施工升降机吊笼冒顶出轨事故 一、事故简介 2019年6月28日,河南省郑州市某工程1号楼,发生一起施工升降机(人货两用外用电梯)因吊笼冒顶,造成5人死亡,1人受伤。 二、事故发生经过 郑州市某工程,建筑面积32000m2,高33层,建筑高度109m,框架剪力墙结构。该工程由某局一公司总承包,工程监理单位为河南某工程建设监理公司,土建由南通市某建筑公司分包,施工机械由南通市某建筑公司负责提供,垂直运输采用了人货两用的外用电梯。2019年6月工程主体进行到第24层,6月28日电梯司机上午运输人员至下午上班后,见电梯无人使用便擅自离岗回宿舍睡觉,但电梯没有拉闸上锁。此时有几名工人需乘电梯,因找不到司机,其中一名机械工便私自操作,当吊笼运行至24层后发生冒顶,从66m高处出轨坠落,造成5人死亡,1人受伤的重大事故。 ?? 三、事故原因分析 1.技术方面 (1)未能及时接高电梯导轨架。 事故发生时建筑物最高层作业面为72.5m,而施工升降机导轨架安装高度为75m,此高度已不能满足吊笼运行安全距离的要求,如不及时接高导轨架,当施工最上层时吊笼容易发生冒顶事故。 (2)未按规定正确安装安全装置。按《施工升降机安全规则》(GBl0055—96)规定,升降机“应安装上、下极限开关”,当吊笼向上运行超过越层的安全距离时,极限开关动作切断提升电源,使吊笼停止运行……“吊笼应设置安全钩”,防止在出事故时吊笼脱离导轨架。 2.管理方面 (1)分包单位南通市某建筑公司管理混乱。 ??? 施工升降机安装后不进行验收。对施工升降机的安装、使用国家及行业早已颁发标准,而南通市某建筑公司在电梯安装前不制定方案,电梯安装后不经验收确认,在安装不合格及安全装置无效的情况下冒险使用。 (2)对作业人员缺乏严格管理。该公司对电梯司机没有严格的管理制度,致使工作时间内司机擅自离岗且不锁好配电箱,导致他人随意动用。公司对其他工种人员缺少安全培训教育和严格的约束制度,致使无证人员擅自操作电梯。由于存在诸多不安全隐患的施工电梯由无证人员随意操作,当吊笼发生意外时,安全装置又失去作用导致发生事故。 (3)总包单位和监理单位工作失职. 《建设工程安全生产管理条例》明确规定,建设工程项目实行总承包的,由总承包单位对施工现场的安全生产负责。工程监理应按照规范,监督安全技术措施的实施。 该工程电梯安装前没有编制实施方案,安装后也不报验,自5月8日安装至6月28
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