方向盘挡泥板蓄电池外壳.pptVIP

请为方向盘、挡泥板、蓄电池外壳的生产选择合适的高分子材料 演讲：乔昌省 吴琳 小组成员：祁春花、吴琳、王绪虹、陈伟、薛源、丁磊、刘其成、乔昌省、沈银华 汽车工业与高分子材料 塑料件（包括复合材料）被广泛用作内饰件、外装件和功能件，每辆汽车约总质量在120Kg上下。 纤维制品 主要用作座椅面料、覆饰材料、安全带等，每辆汽车的用量约20Kg。 橡胶件 主要用作轮胎，其次是油封、密封件、胶管等。每辆车约500~600件，用量约50Kg,其中轮胎占60%，其他约40%。 胶黏剂,包括各种结构胶，次结构胶，非结构胶每辆汽车的用量约8~12Kg。 涂料 主要有车身漆、车底抗石击漆和各种蜡类，每辆车用量约10~30Kg。 汽车用塑料相比于其他材料的优势 质轻，塑料的密度通常在0.83~2.2g/cm3之间。 塑料的抗冲击性、柔韧性优良，手感好，避震。 耐化学药品性（耐腐蚀性、耐燃料性）优良。 电绝缘性和绝热性优良，是电和热的绝缘导体。 设计自由度大，外观多样：着色性良好;可进行复合。优秀的装饰效果 。 成型加工性优良，生产效率高，成本低。 可回收利用，能满足环境保护。 不足之处 热性较差，多数只能在60~150℃下使用。导热性差、线膨胀系数大。 型缩率大，难以值得 高精密度的制品，尺寸稳定性差。 长期使用性能较差，易老化，易发生蠕变，疲劳、冷流、结晶等。 易燃烧，燃烧时会产生大量黑烟和有毒气