_125MW汽轮机高中压转子的隔板洼窝找中心.docxVIP

第 19卷第 4期 (总第 75期 ) 福 建 电 力 与 电 工 1999年 12月 125 MW汽轮机高中压转子的隔板洼窝找中心 (福州 350013) 福建省第一电力建设公司 王常青 摘要 分析了 125 M W 汽轮机高中压转子按隔板洼窝找中心的影响因素及相应措施; 介绍了汽缸垂弧差测量的具体办法。 关键词 汽轮机 转子 垂弧差 洼窝中心 前言 125 M W 汽轮发电机组在国内目前已安装运行 100多台 ,其高中压转子采用整锻式 , 结构紧凑 ,轴向长度短 , 刚性好 ,叶轮强度高 , 能较好地适应高温的变化 , 便于快速启动。改进后的该型汽轮机额定动率可达135 MW , 近 20 000M W 的装机容量是国内不可忽略的主力机组。 转子隔板洼窝找中心是汽轮机组安装的重要工 序 , 其好坏关系到机组能否安全、经济运行 , 如何考虑找洼窝的影响因素并正确处理 ,是安装的关键所在。 影响隔板洼窝找中心的因素及解决方法 2. 1 轴承座垂直方向的热膨胀 125 M W 汽轮机由落地式轴承支承 , 汽轮机进入运行状态时 , 轴承座受到来自汽缸的辐射热和由转子传导来的热而膨胀 , 致使转子中心线沿垂直方向升高 , 转子轴颈也随之升高。这样 ,转子中心与轴封洼窝就会相对位移 , 使两者中心有一定的偏差值。 2. 2 油膜厚度的影响 转子在静止时 , 其轴颈与轴瓦乌金表面接触; 在工