违章分析与对策.pptVIP

再者，收工车队更明显的反映出驾驶员的急躁心理。收工晚、还要等待其他车辆一同列队，无形中增强了驾驶员的恶劣情绪，所以收工车队是否符合科学有待讨论。 对于此种情况，努力创造宽松的工作生活环境是管理者的必要任务，以此来减少不良情绪对员工的影响；其次在各种专业安全教育过程中，讲明此种心理的危害性，用技术、科学的理念去指导员工行为，辅以健全、完善的监督奖罚来进一步规范。 B. 情绪型：与以上提到的急躁型较为相近，情绪活动占优势，情绪体验深刻，行为举止易受情绪所左右。属于事故的多发、频发人群。生活、生产中与同事、家人的不良关系甚至恶劣的天气导致的心情不愉快都有可能会被这类人带到工作中。所以，平时在心情好时不会或较少违章，但在心情不好时则会不顾及后果。这类人员虽然较少，但却属于特别关注类型，实践中我们首先明确此类人员的范围，建立性格档案、划分监控重点、采取专人负责跟班作业的预防方式，降低了此类人员发生事故的可能性。 C. 意志型：意志活动占优势，做事有较明确的目标，并能自觉主动地采取行动。做事有始有终，确定目标后从不轻易改变自己的工作方向。这类人适合从事管理，可以从安全管理的岗位上发挥自己的优势。 目前，我队四十岁以上的员工约有20人，其中15人从事汽车驾驶工作，这部分员工都为高血压易发、多发人群，长期的工作生活无规律是诱发高血压的主要因素。其次，工农人员由于烟酒长期作用也易诱发高血压。我们对这类人员进行了统计，确定血压高出正常水平的人员约有9人。这类人员多数属于年龄较大的员工，丰富的生活、生产实践使他们虽然不会轻易违章，但在病情发作时导致的血压升高继而引起的心理异常，却容易造成这类人群的无意识违章。也就是说，他们的违章是一种不受自己意识所能控制的行为。这就需要在安全管理制度制订过程中考虑到这部分人群，应该严格限制饮酒、抽烟等，培养良好的生活习惯。以专业知识做好高血压或其他疾病的预防教育，提高对此类人群的安全管理水平。在管理过程中特别注意减少容易造成员工愤怒、压抑、急躁的管理方式、方法，确保员工情绪稳定。 班组长是与岗位员工距离最近的管理人员，他们的作用最能影响到员工，因此，若是他们放松对班组成员的安全要求，必定使安全管理监控体系缺失重要的一环。目前，我队就这种问题正在积极采取办法。进一步完善承包责任制，强化各级管理人员的风险意识；以班组安全承包责任书的形式，使其明确各种情况下应承担的安全责任，结合经济利益，初步构建形成了连带、捆绑式责任承担体系。改变班组长重生产、轻安全的不对称管理方式。 1、编制严密监控网络减少因惰性、侥幸及冒险心理造成的习惯性违章行为。 惰性、侥幸心理造成习惯性违章，一部分原因是有关管理人员未能强化执行力。管理层没有采取有效的纠正措施确保规章制度得到充分的执行，客观上使操作人员违规行为被认可，这是管理的违章，是最可怕的。各级管理人员对事故的发生认识不足，仍然怀有“只要不出事，怎么干都行”的心理。这种心理存在于个别班组长一级人员，因而造成制度执行不彻底，监控不力。 * * * * * * * 前 言 获取物质及精神生活需要是我们生活、生产的最终目的，但在保证这些目的实现过程中我们付出了很大代价。如煤矿开采、交通运输等行业，我们常从各种新闻媒体中得到相关的事故报告。而这些事故的构成多与机械、物质和环境的不安全状态、管理缺陷及员工的不安全行为三方面原因联系紧密。交通事故是野外地震队发生机率较高的事故类型之一，爆炸物品事故虽然发生机率较小，但事故发生后的严重性却相当高，这两方面通常是野外地震队安全管理的重点。汽车驾驶员违章行驶、违规停车易造成交通事故；爆炸物品的违章运输、使用则易造成爆炸物品的意外爆炸。一个三维野外地震队根据每年的施工需要，总人数大约为500-800人左右，驾驶员约占职工总人数的62%；从事涉及爆炸物品管理、使用的人员约占职工总人数的三分之一。本文从研究员工普遍存在的心理特征及区别于他人的独特个性为出发点，以寻找造成违章的心理因素，从而找到最佳的安全管理方法为最终目的。 根据安全管理实践，对员工存在的违章心理状态作以下分类： 第一、违章行为人普遍存在的心理 第二、个别群体存在的性格心理特征与违章 第三、因心力疲惫、病理诱发的特殊心理人群 1、侥幸心理是大部分违章人员的普遍心理 我们在安全管理实践中会遇到此类情况，违章行为人明确知道违章会造成的严重后果，在违章与遵章的行为方式上仍选择违章。总认为经验证明这样做没有出过任