动车组牵引与控制系统任务2-6 真空断路器控制电路检查试验.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * 任务2-6真空断路器控制电路检查试验 一．VCB投入 VCB投入是在确认4号或6号車的受电弓升起后，操作VCB投入开关(VCBCS)，VCB投入指令的7线被加压，VCBCR1被励磁。另外，各车的VCB投入条件（保护装置没有动作）齐备时，VCBOR2进行励磁。VCBCR1和VCBOR2励磁，在M1车和M2车的牵引变流器的接触器处在开放(KRR消磁) 状态和主变压器的油泵用NFB(MTOPMN) 投入为条件，VCB-M进行励磁，VCB投入。 （1）VCB投入指令条件（7线） 满足以下条件时，VCB投入指令（7线）被加压。 ＜条件＞ ①∧② ①MCR励磁：参照运行指令论理部连接説明资料 ②VCBCS（VCB投入开关）置于ON（闭合） ③SVCBCR：根据过分相区发出VCB投入指令 7 ②VCBCS ①MCR ③SVCBCR 图2.42 VCB投入指令条件 （2）VCBCR1条件 满足下列条件时，VCBCR1励磁。一旦VCBCR1励磁，其常闭接点断开，电阻Re串入，以减少线圈励磁电流。 ＜条件＞ ①∧②∧③ ①MCR励磁：参照图2.1 ②VCBCS（VCB投入开关）置于ON ③UR0＊非励磁：监视器显示器没有发出选择模块的指令 VCBCR1 ③UR0＊ 参照监视器终端装置説明资料 7 Re ②VCBCS ? ①MCR ? 图2.43 VCBCR1条件 （3）VCBOR2条件 满足下列条件时，VCBOR2励磁。 ＜条件＞ ①∧②∧③∧④∧⑤∧⑥∧(⑦∨⑧)∧⑨∧(⑩∨?)∧? ①ACMGVR励磁：辅助气压正常 ②VCBOR1非励磁：参照图2.43 ③VCBCOR非励磁：监视器显示器没有发出断开VCB的指令 ④ACOCRR非励磁：不是1次(原边)过电流 ⑤AOCN励磁：不是3次过电流 ⑥GRR3非励磁：第3级电路接地正常 ⑦⑩CIFR励磁：牵引变流器装置正常 ⑧?CORR励磁：牵引电机开放 ⑨?CIGRR非励磁：牵引变流器装置接地正常 ⑩CIFR ⑨CIGRR ①ACMGVR ⑦CIFR ②VCBOR1 ③VCBCOR ④ACOCRR ⑤AOCN ⑥GRR3 VCBOR2 ⑧CORR ?CORR ?CIGRR ：牵引变流器 图2.44 VCBOR2条件 （4）VCB-M条件 满足以下条件时，VCB-M励磁。 ＜条件＞ ①∧{(②∧③∧④∧⑤)∨⑦}∧⑥ ①OCTN（变压器过电流NFB）励磁 ②MTOPMN励磁：牵引变压器油泵断路器投入 ③KRR非励磁：牵引变流器装置接触器开放 （M1车） ④KRR非励磁：牵引变流器装置接触器开放（ M2车） ⑤VCBCR1励磁：参照图2.43 ⑥VCBOR2励磁：参照图2.44 ⑦VCB处于ON的位置 （4）VCB-M条件 VCB－M ⑥VCBOR2 ①OCTN ⑤VCBCR1 ②MTOPMN ③KRR ④KRR ⑦VCB ：牵引变流器 ＊1 ＊1 图2.45 VCB-M条件 二．VCB断路 通常的VCB断路是，操作VCB开放开关(VCBOS) ，VCB断路指令的8线被加压，VCBOR1励磁，其常闭接点断开，VCBOR2失去励磁，从而使VCB-M也失去励磁，编组的所有VCB都断开。此外，操作降下受电弓开关(PanDS) 的时候，为防止由受电弓造成的电流断路，对8线加压，使用VCB将电流断路。 * * * * * * * * * * * * *