动车组牵引与控制系统任务4-1 CRH2型动车组故障应急故障处理方法和原则.ppt

* 任务4-1CRH2型动车组故障应急故障处理方法和原则 一．故障记录的目的 车载检测功能是CRH2动车组列车信息网络系统的重要功能之一，该项功能能够实现列车检测自动化，实时地检测和记录列车设备状态，并且通过CRH2动车组所配置的彩色液晶触摸显示装置可以方便地显示和操作。故障记录的目的主要体现在两个方面： 1．引导动车组司机和随车机械师进行列车操纵、应急故障处理； 2．是地面检修的维修依据。 一．故障记录的目的 1．引导动车组司机和随车机械师进行列车操纵、应急故障处理； （1）列车正常运行当中，列车信息显示在司机台的显示器上，使司机和随车机械师了解列车运行状态，为操纵列车提供有效地辅助帮助作用。 一．故障记录的目的 1．引导动车组司机和随车机械师进行列车操纵、应急故障处理； （2）列车设备出现故障时，通过故障报警，提醒司机和随车机械师调阅故障一览，从而掌握列车设备的实时故障状态。根据列车信息显示器提供的故障处置方案，引导司机和随车机械师及时采取措施，避免故障扩大。从而保障列车的正常运行和安全。 一．故障记录的目的 2．是地面检修的维修依据。 为了较容易地掌握车载设备的故障情况，便于车辆的维修，列车信息网络系统具有收集并记录故障的功能，对于部分故障发生前后的波形及参数具备跟踪记录数据之功能。记录信息通过IC卡输出到地面计算机进行分析。因此可以减少维护保养工作量。 二．故障记录的功能 1．故障记录 2．主故障记录 3．牵引变流器的故障监视记录 4．辅助电源装置的故障监视记录 二．故障记录的功能 1．故障记录 显示各车辆上记录的已发生的故障记录（发生的年月日?车厢?故障名称等）。 二．故障记录的功能 2．主故障记录 当车辆信息控制装置检测到车辆的主要设备发生故障时，在故障车的配电柜内以设备为单位的配电柜的显示灯会点亮，同时主故障显示灯也会点亮。发生主故障时，会收集并记录司机台的信息（发生的年月日、时分秒、速度、里程等）及同一单元内各车厢的设备状态（各车配电柜显示灯亮的主要原因）、显示事故显示灯灯亮主要原因、记录故障发生时刻前后一段时间（-3～+2秒）的设备参数。 二．故障记录的功能 3．牵引变流器的故障监视记录 当检测出牵引变流器故障时，会记录故障前后的牵引变流器的状态参数。有3种记录功能： ① 履历记录：只记录触发时1点； ② 标准记录：记录4线、5线等各线的加压状态，保护动作及网压等的状态； ③ 高速记录：记录牵引变流器的变频器、变流器的状态数据。 二．故障记录的功能 4．辅助电源装置的故障监视记录 当检测出辅助电源装置发生故障时，会记录故障前后的辅助电源装置的状态数据。 ① 采样周期：0.416ms ② 记录长度300ms（触发前200.016ms、触发后99.591ms） 三．故障记录的调阅 1、关于故障记录 ① 在检修菜单画面上点故障记录信息键。 ② 在故障记录信息车厢选择画面上，操作车厢＋设定键后，会显示被选择的车厢上检测到的故障记录一览。 *