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本章主要内容 3.1 焊接概述 焊接:指通过加热或(和)加压,用或不用填充材料,使焊件达到原子结合的一种加工方法。 焊口强度高,严密性好,不需要配件,成本低,使用维护方便; 不能拆卸,接口操作工艺要求较高。 3.1.1 钢管的焊接要求 1.焊条 焊条应与钢管的化学成分及力学性能相近,工艺性能良好。 焊条的存放应做到防潮、防雨、防霜、防油等。 2.焊条直径与焊接电流 (1)焊条直径 焊条直径和焊接电流控制在一定范围之内。采用较大直径的焊条与较大的焊接电流,焊接速度快。 在仰焊时,焊条直径不应超过4mm。 3.1.1 钢管的焊接要求 (2)焊接电流 增大焊接电流能提高生产率,但电流过大易造成焊缝咬边、烧穿等缺陷,电流过小易造成夹渣、末焊透等缺陷。 较薄的工件焊接,用小电流和细焊条;焊厚工件时,用大电流和粗焊条。 用同样直径的焊条焊接不同厚度的工件时:工件越厚,焊接热量散失越快,应选电流强度的上限;立、仰、横焊时,所用的电流应比平焊小10%左右。 3.焊接层数 对不同管壁厚度的管子,焊接层数有不同的要求,如表1示。 3.1.1 钢管的焊接要求 实际工作中可以焊两层:打底、盖面 一般小管径、低压可以只焊一层,其余均焊两层 3.1.2 焊接种类 1 气焊 气焊:利用气体燃烧火焰所产生的高热熔化焊件和焊丝而进行的金属连接。 气焊原理:依靠燃气和氧气发生剧烈的燃烧反应产生的火焰热量加热和熔化母材和焊丝,形成焊接接头。 所用的可燃气体主要有乙炔气、液化石油气、天然气及氢气等。 3.1.2 焊接种类 适用场合:可用来焊接DN57mm、壁厚在3.5mm以下的碳钢管、铜管、铝管、铅管等。特殊情况下,也可用于管径较大管壁较薄的管子焊接,不锈钢管道不准许用气焊进行焊接。 缺点:由于气体火焰温度低(3100~3300℃),热量比较分散,生产效率低,焊接变形大,接头性能较差。 3.1.2 焊接种类 2 手工电弧焊 手工电弧焊是一种用电弧做热源的熔焊法。通常采用药皮焊条。它广泛应用于各种金属管、各种壁厚管子的焊接。 电弧放电时,会产生大量的热量和发出强光,电弧焊就是利用电弧放热来熔化焊条和焊件而进行焊接的。 由于焊接时线能量较气焊、埋弧焊和电渣焊小,所以金相组织细,热影响区小,焊接质量好。 影响焊接质量的最大因素:电流的选择、施焊时的运条方法。 3.1.2 焊接种类 3 自动和半自动电弧焊 手工电弧焊的引弧、运条和结尾三个步骤完全用机械来完成,即称为自动焊; 半自动焊时,电弧沿焊缝的移动(即运条)是靠手工操作的。其设备必须具有送丝机构(机头)和行走机构(小车或自行机头)两部份。 3.1.2 焊接种类 1)药芯焊丝半自动焊 半自动焊:用手工操作完成焊接热源的移动,而送丝、送气等则由相应的机械化装置完成的焊接方法。 药芯焊丝内的焊药可起到焊条药皮的作用,即冶金处理的作用、气—渣联合保护作用以及改善工艺性能的作用; 可以连续送丝,节省更换焊条的时间,生产效率高,有利于进行半自动和自动化生产; 熔敷速度高; 操作性能好,焊工易掌握; 焊接质量好,焊缝力学性能高,适用于各种材料的焊接; 抗风能力强,在风速为10m/s的环境中施焊,仍可获得高质量的焊缝。 3.1.2 焊接种类 2)全自动焊 管道全位置自动焊接就是指在管道相对固定的情况下,焊接小车带动焊枪沿轨道围绕管壁运动,从而实现自动焊接。一般而言,全位置自动焊接装置由焊接小车、行走轨道、自动控制系统等部分组成。研制全位置自动焊接装置的目的就是为了提高焊接质量和劳动生产率、减轻工人的劳动强度。 3.1.2 焊接种类 焊接小车是实现自动焊接过程的驱动机构,它安装在焊接轨道上,带着焊枪沿管壁作圆周运动,是实现管口自动焊接的重要环节之一。焊接小车应具有外形美观、体积小、重量轻、操作方便等特点。 核心部分是行走机构、送丝机构和焊枪摆动调节机构。 3.1.2 焊接种类 3.1.2 焊接种类 3.1.2 焊接种类 3.1.2 焊接种类 3.1.2 焊接种类 4. 惰性气体保护焊 惰性气体保护焊是一种以电弧为热源的熔焊方法。焊接时从焊枪喷嘴连续喷出保护气体排除焊接区的空气,保护电弧及焊接熔池不受大气的污染。 在实际生产中常用的惰性气体保护焊方法有氩(氦)弧焊、CO2气体保护焊和混合气体保护焊。 3.1.2 焊接种类 手工钨极氩弧焊是用氩气作保护气体的一种焊接方法。 在手工钨极氩弧焊接过程中,氩气在电弧周围形成保护层,焊接质量好,生产效率高,电弧集中,热影响区小,焊接变形小、不受空间位置的限制,可以进行全位置焊接,在管道施工打底焊中得到广泛的应用。 3.1.2 焊接种类 氩弧焊焊接设备1-钨极;2-导电嘴;3-绝缘套;4-喷嘴;5-氩气流;6-焊丝;7-焊缝;8-工
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