公路桥梁养护规范与技术状况.pptVIP

涵洞日常养护与加固措施见规范相关内容。 涵洞检查指标及评定办法（交通部公路科学研究院）。 结语 若将桥梁由设计、建造、使用到毁坏，比拟为人的一生过程(胎儿、出生、服务到寿终)。则钢筋腐蚀就如同慢性疾病，洪灾可视为急性病症，而震灾就如同意外伤害。在这些因素交互作用下，并不容易量化桥梁的物理使用寿命，至今尚有许多未了解的变量，从而推测桥梁寿命，误差过大，并不具特别意义。可以广泛被接受的观念则是建全桥梁的体质，才可能在营运中处于健康状态。若损伤是小裂缝，断裂为大裂缝，则桥梁抵抗灾害的能力，可以明确指出就是抵抗产生裂缝的能力，例如：混凝土不开裂就不会有腐蚀问题、地震时梁柱不生大裂缝、洪流时不冲刷就有修复延寿机会。由于国内对腐蚀耐久的慢性病研究较少，就算有良好的耐震设计，亦可能在数年后，因腐蚀使结构减弱而变得不堪一击。因此桥梁的耐久措施应该朝防止损伤开裂的产生为思考方向。 由于外业采集表增加了一些新的内容，因此在本次培训中我们先要介绍有关桥梁病害类型及病害类型对应的维修方法。 病害类型的划分首先从桥梁各种材料特性受各种因素的影响，其次从桥梁构件病害来划分。 技术状况评定思路 梁式桥根据受力形式分为：简支梁、悬臂梁、连续梁、连续刚构、T型刚构、刚架桥。 拱桥根据主拱圈材料分为：圬工拱桥、钢筋混凝土拱桥、预应力钢筋混凝土拱桥、钢管拱桥、钢结构拱桥。 其中圬工拱桥包括：石拱桥和混凝土