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低比转速离心泵,由于圆盘摩擦损失消耗了太多的功,工作效率往往很低,很多低比转速泵的工作效率不到30%,对于超低比转速离心泵,效率会更低。 提高低比转速泵的转速,就可以提高比转速,从而大幅度降低圆盘摩擦损失,提高泵的工作效率。 另外,高速化还可以有效缩小泵的体积,节约材料,降低生产成本。当然,高速化也对泵的抗汽蚀性能、轴承和密封的质量提出了更高的要求。 7、跨学科技术的研究开发和应用 随着泵应用领域的不断拓宽,以及其他相关学科的不断发展,泵行业跨学科的共同研究已经必不可少. 例如:泵强度和动力性能要求的提高,必然要求制造工艺技术得到快速发展和进步; 在泵零部件加工过程中,实行多维数控机床加工叶轮、叶片等零部件、复杂零件的精密浇铸和模锻、特殊焊接工艺和电火花加工等技术将是未来发展趋势; 新材料、复合、衬里及涂敷技术、抗汽蚀和抗腐蚀技术的研究开发; 通过建立CIMS系统和“虚拟制造”系统,使泵产品的设计、制造技术形成质的飞跃。 此外,一些新兴研究领域比如人工心脏泵、泵及泵系统的运行控制等都离不开多学科技术的交叉研究。 谢谢各位领导、企业家、同行! 联系人:施卫东 0511江苏大学 副校长 流体机械国家认可实验室 主任国家水泵及系统工程技术研究中心 常务副主任江苏大学流体机械工程技术研究中心 二级教授 博导E-mail:wdshi@ujs.edu.cn 江苏省镇江市学府路301号 在汽蚀计算方面随着多相模型的发展与完善,汽蚀计算的精度在不断提高。不同的研究人员分别利用商用CFD软件和专门开发的数值模拟软件模拟了离心泵内的汽蚀现象,并预测了汽泡的初生和发展。 由于汽蚀自身所具有的复杂性,汽蚀CFD分析仍然是一个难点,数值模拟结果与实验结果还存在着一定的差距,还有许多问题需要解决。 自从1932年开始采用可视化技术实验研究泵内部流动以来,泵的内部流动测试技术有了较大的发展。 目前常用的内流测速技术有:热线风速仪、激光多普勒测速仪和粒子图像测速仪(PIV)等。 PIV测试系统是随着计算机技术进步发展而成的一种流场测试系统。它具有全流场快速测试、直观、不干扰流场等优点,目前已成为泵内部流场测试的主要方法。 由于泵内部流动的极其复杂性,以及PIV测试时光路的特殊要求,利用PIV技术等对泵内部流动进行测试时,需要对泵的流道结构做一定的简化或选取特殊类型的泵,完全意义上的实泵测试还有一定的困难和很多难题要解决。 (二)泵理论及设计方法研究 1、泵理论及设计方法 (1) 低比转速离心泵理论和设计方法 江苏大学提出了低比转速离心泵理论和设计方法、无过载设计方法并得到推广应用,长短叶片和短叶片偏置技术开始广泛采用并取得良好效果。其中无过载泵设计理论与方法等除了在潜水泵上广泛应用以外,我们又在百万千瓦级核电工程的余热排出泵、上充泵成功应用。 (2)轴流泵和斜(混)流泵水力模型研究 南水北调工程是我国继三峡工程之后的又一重大跨流域的调水工程,预计建设期长达50年,总投资5000亿元。该工程分为东线、中线、西线等三大工程。 为了为这一重点工程提供技术支持和保障,国内很多研究单位和生产厂家都先后研发了不同性能参数的轴流泵和混流泵水力模型。 2004年水利部和国家质检总局专门组织了南水北调工程用泵天津同台试验。共有 27个水力模型参加测试,从中选出的优秀水力模型具有过流量大,效率高,抗汽蚀性能好,效率比国内原有模型高 3%左右,综合技术指标具有国际先进和领先水平。 江苏大学首次提出了变环量设计理论,开发成功的系列轴流泵和混流泵水力模型几乎都名列第一。 目前,在已建的南水北调东线工程17个泵站中,13个泵站采用国内模型,而10个泵站采用江苏大学研究的模型,包括在南水北调东线工程的源头泵站——江都四站。 (3)无堵塞泵设计理论与方法 随着工农业生产和社会生产力的不断发展,泵输送的物质也日益增多。由于传统水泵产品设计的局限性,其抗堵塞、防缠绕性能较差,严重影响和制约着工农业生产、市政建设和环境保护工作等的发展。 因此,研究、开发高效节能,防缠绕、抗堵塞性能好,可靠性高,具有广阔应用前景的环保与水处理用泵将尤为必要和迫切。 主要包括离心泵、污水泵、螺杆泵、深井泵、无堵塞泵等。无堵塞泵、污水泵是污水处理厂的关键设备,20世纪80年代开始引进德国里茨公司技术生产潜水污水泵,引进德国KSB公司技术生产卧式和立式污水泵等。 无堵塞泵主要用来输送污水污
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