第五章 多尺度法.pptVIP

一次近似解为 如设 ，则 当 时，则 (5-61) (5-62) (5-63) 或 (5-64) 5.3.3 超谐波共振 ( ) 设： ，其中σ为解谐参数。 在方程(5-49)的解中，除了式(5-50)中正比例于 的一些项外， 还有另外一项使 中产生长期项， 这就是 。为了消去这些长期项，我们将下式： 用 来表示 , 利用(5-49)式，我们发现，如果 则 中的长期项就消失。设上式中的 ( 这里 和β实数)，并分成实部与虚部，有 (5-65) (5-66) (5-67) 设 方程(5-67)可变换为一个自治系统，从而得到 所以方程的一次近似解为 (5-68) (5-69) (5-70) 两个方程平方后相加，得频率方程： (5-71) 从上述方程解出σ，得  (5-72) 所以与线性情况不同，尽管存在着正阻尼，在 时， 自由振动并不衰减为零，而非线性性质调整了自由振动项的 频率，使之精确地三倍于激励频率，从而响应成为周期的, 这种共振称为超谐共振。 5.3.4 次谐波共振 ( ) 我们设 因而方程的解中除了正比于 的 一些项外， 正比于 的项也在 中产生长期项。我们将 表示为 所以为了在(5-49)中消去 中产生长期项的一些项，我们写出 在上式中设 (这里 和β实数)，并分成实部和虚部，我们得到 (5-73) (5-74) (5-75) (5-76) 设 于是得到 所以一次近似解为 稳态振动对应的振动方程为 (5-77) (5-80) (5-78) (5-79) 由上式可得频率方程 次谐波共振在工程实际中时常遇到。例如，飞机的某些零件的振动可以被远大于它们的固有频率的角速度运转的发动机所激发。1956年，拉法萨茨描述过一架商用飞机，由于螺旋浆的回转引发了机翼的阶的 次谐波振动，而机翼又进而引发舵面的阶的 次谐波振动，这种猛烈振动使得飞机遭受破坏。 (5-81) 5.3.5 两项激励的组合共振 假如激振力由频率不等的两个部分所组成： 式中 、 和 都是常数。此外我们还假设 ,并排除主共振 的情况，我们假定方程的解为 代入方程，令方程两端的 和ε的系数相等，就得到 方程(5-84)第一个方程的通解为 式中 (5-82) (5-83) (5-84) (5-85) 将 代入第二式，得出 (5-86) (5-87) 上式中显示出一些组合共振，其中一些在以前单频激励情况中遇到过，而另一些则是多频激励的特征。这些组合是 超谐波共振 次谐波共振 组合共振 组合共振 式中m=1和2，n=1和2，对于带三个或更多个频率的激励，可以存在共振组合 。 由此可见，对于多频激励，可以同时存在多于一