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PMR01-表3
技 术 交 底 记 录
项目名称： 成绵乐铁路客运专线 合同号：6标 序号：
工程名称
CFG桩截桩头及褥垫层施工技术交底
桩号及部位
DK220+350～DK221+800彭山北站
交底时间
交底地点
接
受
交
底
人
员
技
术
交
底
内
容
CFG桩基础施工结束后，混凝土强度达到设计要求后，应严格按照规范和设计要求进行截桩头，具体按以下要求实施：
1、CFG桩桩基础施工14天后挖除原地面上的桩间土，CFG桩截桩头标高按照施工前整平碾压的原地面标高进行控制，每排桩在截桩头前用水准仪进行标高测量，标高测量准确后，用红油漆在每根桩上做出明显的标识；
2、按照每根桩上的红油漆标识进行截桩头，截桩头采用空压机打眼，每根桩3个眼，按照120度等角度间隔打眼，打眼结束后，每个眼打铁楔子将桩截断。
3、CFG桩桩头截断后，用小挖机将桩头及时清走，并用小型打夯机对桩间土进行打夯。
CFG桩桩头截除后，应及时对桩间土进行打夯，CFG桩小应变检测和复合地基承载力达到设计要求后，进入褥垫层施工，具体按以下要求实施：
原地面1、14天后挖除原地面上桩间土，切除桩头
原地面
2、填筑15cm的
原地面
原地面
土工格栅
15cm
6、填筑30cm的级配碎
原地面
原地面
土工格栅
30cm碎石
原地面路堤本体填筑15cm碎石7、填筑15cm
原地面
路堤本体填筑
15cm碎石
接受交底单位负责人
交底人
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