机械设计(第八版)第12章轴系零、部件(滑动轴承)PPT.pptVIP

2.润滑油的流量 假设：无侧漏，z方向尺寸无限大，则通过间隙高度为 的 任意截面上单位宽度( z方向)的流量 为： 流体是连续的(各截面的流量相等) 一维雷诺方程 当 时，p有极大值 ，此时 ，该截面的流量为： 静止板 移动板 讨论 对平行板 平行板间油膜压力沿 x 方向无变化，等于入口处压力 对倾斜板 入口处速度图形为凹形 在 处 油膜厚度为 u沿y方向线性分布 油膜压力达 出口处速度图形为凸形 由 1）油膜压力沿 x 方向变化规律 y 0 静止板B 移动板A 讨论 由 1）两工作表面必须形成收敛的楔 形间隙； 2）液体摩擦形成的必要条件 若 则 2）两工作表面必须有足够的 相对滑动运动，且v方向是 从大口到小口； 无粘度 各油层无速度 两板间油无流动 不能形成油膜压力 3）间隙中必须连续充满具有一定 粘度的润滑油。 (1) 停车 (2) 启动 金属直接接触 摩擦力使 轴颈左移 油膜压力将轴颈托起，其合力将轴颈右推 (3)随着 油膜压力将轴颈完全托起其合力与外载平衡 (4) 为工作转速 油膜压力 偏心距e 三.向心滑动轴承动压油膜形成过程 潘存云教授研制 F ∑ Fy =F ∑ Fx ≠ 0 ∑ Fy =F ∑ Fx = 0 应用实例——向心滑动轴承动压油膜的形成过程： 静止 ?爬升 ?将轴抬起 转速继续升高 ?质心左移 ?稳定运转达到工作转速 e ——偏心距。　 e 1. 转换为极坐标系 取 连线为极坐标轴 偏心距 直径间隙 相对间隙 偏心率 半径间隙 任意 处( A点 )的油膜厚度： 四.径向滑动轴承的几何关系和承载量系数 最小油膜厚度 最大油膜压力处的厚度 2. 承载能力的推导过程 代入雷诺方程 承载区任意点 A 的油膜压力 沿y方向的分压力 沿z方向单位宽度上油膜压力的合力 考虑端泄 油膜总压力与外载F平衡 采用国际单位： 承载量系数 292页12-16 * 第四篇 轴系零、部件 轴承的功用:1.用来支承轴及轴上的零件，并保证轴的旋 转精度。 2.减少轴与支承面间的摩擦与磨损。 １.（轴承的反力与轴中心线的位置）： 径向轴承（轴承的支承反力与轴中心线垂直）； 推力轴承（轴承的支承反力与轴中心线重合）； 向心推力轴承（轴承的支承反力与轴中心线有一夹角） ２.按摩擦性质分：滑动摩擦轴承；滚动摩擦轴承。 分类： 轴承 离合器、联轴器 轴 第十二章 滑动轴承 基本要求： 掌握滑动轴承的结构和材料； 掌握非液体润滑滑动轴承的设计计算； 了解液体润滑工作原理； 掌握雷诺方程及其求解结果分析； 掌握轴承参数对轴承静动特性的影响； 理解轴承的设计步骤。 由于结构与制造的原因，一般说来：滚动轴承摩阻小、起动灵敏；标准化程度高，质优价廉；便于使用与维护；故广泛应用于一般尺寸、中速、中载的一般工作条件下和运动机械中。 但是，在下列情况： ① 载荷特重； ② 承受巨大冲击载荷和振动载荷； ③ 回转精度要求特高； ④ 转速特大； ⑤ 尺寸很大或很小； ⑥ 结构上要求轴承剖分时； ⑦ 特殊工作条件下（如水、腐蚀介质中）。 滑动轴承更有优势。 一. 滑动轴承的特点及其应用场合 §12-1 概述 按承载分 按摩擦状态分 向心滑动轴承(径向轴承) 推力滑动轴承(止推轴承) 液体摩擦滑动轴承 非液体摩擦滑动轴承 动压轴承 静压轴承 二.类型 §12-2 径向滑动轴承的的主要结构 一.整体式径向滑动轴承 整体式 结构简单 安装困难 间隙不可调 二.剖分式径向滑动轴承 剖分式：结构较繁、间隙可调广泛采用 结构上可作成水平剖分、倾斜剖分、可调心的以适合不同的用途。 剖分式轴瓦 三、推力滑动轴承 由轴承座和推力轴颈组成; 空心式，单环式，多环式 1 一.滑动轴承的失效形式 1.磨粒磨损: 硬颗粒进入轴承间隙或嵌入轴承表面… 2.刮伤：轴承间隙中的硬颗粒和表面粗糙的轮廓峰顶… 4.疲劳剥落（疲劳磨损）：产生与滑动方向垂直的不规 则疲劳裂纹 3.胶合（粘着磨损）：高温和过载使得材料发生粘附和迁移 5.腐蚀（化学磨损）： 润滑剂在使用中不断氧化，生成酸性物质…； 氧对巴氏合金的腐蚀，硫对含银或铜轴承材料的腐蚀、 润滑油中的水分对铜铅合金的腐蚀…。 §12-3 滑动轴承的失效形式及常用材料 1.对轴承材料的要求 基本要求 耐磨性 磨损少 减摩性 摩擦系数小 其他要求： 抗胶合性 耐腐蚀性 强度 顺应性、嵌入性、跑合性 导热性 工艺性 经济性 2.常用材