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研究性学习论文 ——汽车中的物理知识 指导老师：叶月霞 成员：陈泳樑、邝伟杰、曹立荣、谢柏涛、徐沥银、何嘉明、黄锐泓、 梁健安、孔杰宏、黎敏彤、蒋琳 在学校的支持和带领下，我们在班里组织了一个小组，去研究我们的研究性学习课题——汽车中的物理知识。 在经过半个学期的研究中，在指导老师的帮助下，同学们积极参与，对这个课题进行了深入的研究，让我们对这方面有了一定的了解。在这里，我为大家介绍一下我们的研究成果。 做任何事情，方法是头等重要的，因为方法的好坏关系到事情的成功和失败。研究物理的方法有许多，经常用到的有观察法、实验法、比较法、类比法、等效替代法、转换法、控制变量法、模型法、科学推理法、图象法、理想化方法等等。研究某些物理知识或物理规律，往往要同时用到几种研究方法。 “汽车”（automobile），英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车），其他文种也多是“自动车”，唯有我国例外。置下来。直到1949 年汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和 半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成 汽