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PAGE PAGE 3 環境工程與管理特論 期中報告 題　目： 中　文：在歐洲生物乙醇生產的生命週期溫室氣體排放、化石燃料要求和太陽的能源轉變效率為汽車的目的 英　文：Life cycle greenhouse gas emissions, fossil fuel demand and solar energy conversion efficiency in European bioethanol production for automotive purposes 作　者：環管所碩在一A、學號：9665603、姓名：陳惠未 1.前言 農作物衍生的生物燃料，如（生物）乙醇越來越多為汽車目的應用。但是，它們的太陽能轉換成能源汽車動力相對效率低。生命週期研究的成果，投入乙醇作為化石燃料和這種投入產生的溫室氣體排放量，視有關的假設而定，例如:分配，包含上游過程和環境上相關投入和產出的估計值。經研究顯示，二氧化碳排放量與生命週期化石燃料的投入有連接，通常約2.1-3.0kg二氧化碳澱粉衍生乙醇。當生物燃料的生產涉及農業的實行很常見，在歐洲有碳的淨虧損從土壤和溫室氣體氧化亞氮的排放。依賴於分配有關的選擇，小麥（澱粉）在0.6-2.5公斤二氧化碳當量kg_1乙醇。這使得乙醇來自澱粉或糖作物，在歐洲仍然是較沒有吸引力，為減緩氣候變化。為了預防小麥在農業實行中可能 關鍵字：(生物)乙醇；化