路基施工过程中检查注意事项.docVIP

. . 施 工 过 程 中 检 查 注 意 事 项 一、路基工程 1清表：砌底清除腐烂杂物，坑穴填平，树根挖除，原状土压实度要求不小于85%，高填方要求90%.如路堤基底土不满足要求要进行换填，深度应不小于30CM，换填土应具有良好的水稳性，换填土按路堤压实度标准压实。 2路基排水：路基施工首先要做好工作面截水沟、排水沟、盲沟、截断和疏干地面水。路基填筑过程每个填层都要做排水路拱，设置急流槽，临时排水要与永久性排水相结合。 3路基填筑：土质要符合规范设计要求，如需改良土时，要上报改良方案，批复后方可施工。 ⑴开挖台阶：开挖尺寸要符合规范要求，断面整齐、线条顺直，不得破坏原有结够层的稳定性。 ⑵台阶开挖时若老路堤出现渗水，须及时报告监理，采取处理措施后才可继续施工； ⑶分层填筑： ①保证压实厚度适中，确保压实度达到要求(先做试验段，上报试验段资料经批准后方可施工)； ②施工中应注意路基宽度，要一次填筑到位，不得二次填筑帮宽，造成压实缺陷，保证边缘压实度； ③不同土质应分层填筑，交替层次应尽量减少，每种土质总厚度不小于50cm； ④透水性较差的土填筑下层时，其表面应做不少于4%的横坡，以保证上层透水性填土的水分及时排出； ⑤对于强度和稳定性差的土质应填在下层； ⑥为防止相邻两段不同土质填筑的路堤在连接处发生不均匀沉降，交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面； ⑦旧路加宽时，首先要清除边坡上的杂草，并沿旧路边坡挖成向内倾斜的台阶，每个结构层台阶宽度不应小于设计宽度，新老路搭接部位碾压是重点，台阶内侧重型压路机碾压不到的接缝部位，须采用小型振动夯机夯压密实。（具体方案待定）。 4桥（涵）台背填土施工： 构筑物回填前基底要认真清理，不留杂物和软弱土层。底板按规定要求处理，经监理工程师检查验收确认后方可进行回填作业。 ⑴若桥梁下部施工和路基施工不能同步时，桥台背后预留路基长度如下：特大桥不小于70m，大中桥不小于50m。小桥桥台必须和路基同步施工。 ⑵桥（涵）缺口比较窄，回填土时不能使用重型机械，为使小型机械也能达到压实度标准，回填土的层填厚度必须减小，一般不大于15cm，每层均需检验。 ⑶涵洞、轻型桥台应两侧对应回填，防止结构受力偏压而破坏。涵顶填土大于50CM厚时机械车辆方可通行。 ⑷锥坡填土应于台背填土同时进行，并按设计宽度一次填足。 ⑸台背基本要求：采用透水材料进行回填，分层填筑要压实，不易过厚（一般要求不大于20cm） ⑹回填范围要加大，台背填土顺路线方向长度应自台身起，顶面不小于桥台（墙身）高度加2米，底面不小于2米。已完成的新路堤需挖台阶后，再与桥头预留路堤纵向拼接。每层台阶宽度应≥1.0 m。 ⑺专人负责，检测充分，每层要自检、抽检,备有小型压实机械对边部进行补压。 ⑻压实机械：根据不同材料，选用适合的机械设备组合。 ⑼填方路基含水量碾压要求：松铺厚度、平整度及含水量符合要求后进行碾压。碾压顺序：先轻后重，先稳后振，由边到中，由低到高，轮迹重叠。 ⑽压实度检测：按规范要求。 ⑾每层土方施工后要修整边坡，做到平顺，无杂物，坡底无堆放杂物。 ⑿拆除旧桥拼接部分的耳墙、对老桥搭板下的脱空进行全面检查，当脱空＞5 cm、脱空长度＞1/3搭板长度时，须对脱空进行处理。浆喷机喷C20小石子砼，填实脱空部分。 5石灰稳定土的施工时注意事项 选用的石灰必须经过消解或选用生石灰粉，土的颗粒尽可能粉碎，消石灰必须过筛，筛孔不大于2 cm。严格控制未消解的颗粒掺入灰土中，以免引起爆裂而影响路基压实度；配料、剂量必须准确，摊铺必须均匀，拌合必须均匀（采用拌和机进行拌合，并设专人随机检查和调整深度，使其满足要求，为防止石灰落到底部，开始的1—2遍不应翻犁到底部）严格控制厚度（一般不超过20cm）和高程，应处于或略大于最佳含水量时进行碾压直接达到要求的压实度。 6 CFG桩 使用的砼必须是按施工配合比、机械拌合，严禁人工拌合，桩长、桩径、间距必须满足规范要求。 7粉喷桩注意事项： ⑴配合比试验：对水泥按不同喷量进行试配，养护和抗压强度要满足设计要求。 ⑵粉喷桩施工前，必须进行试喷工艺试验取得钻进、提升、空压、搅拌钻入阻力、喷灰量等技术参数。试桩应不少于10根。 ⑶桩机必须配置喷入计量装置，须定期标定（每生产1万米搅拌桩后重新标定），严禁无喷入计量装置的桩机投入使用，并记录瞬时喷浆量和累计喷浆量。 ⑷保证复搅深度，确保复搅质量，保证单桩承载力。 ⑸输送管道不应大于60米，输送机须装配压力表。 8防护砌筑工程 ⑴原材料符合规范要求，施工前将泥土清理干净，采用坐浆法施工时，砂浆要饱满密实，砌体内无空洞。 ⑵浆砌料（片）石施工时，砌石较大平面外砌，先砌转角、交接处，后砌中间。大面朝下，外露面齐平，砂浆饱满，缝宽2-3cm，灰浆厚4—5cm.