高速铁路动车组与乘务计划.pptVIP

我国动车组简介 时速200～250公里——CRH1、CRH2、CRH5； 时速300～350公里——CRH2-300、CRH3。 CRH1型动车组的原型车REGINA CRH1型动车组主要是引进加拿大庞巴迪公司的REGINA型动车组，由青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司（Bombardier SiFang Power，简称BSP）生产，用于城际间的中短途运输。 最高运营时速200公里。 北欧地区使用广泛，运营数量大，技术成熟。 CRH2型动车组的原型车E2-1000 CRH2型动车组是以日本新干线（Shinkansen）的E2-1000型动车组为原型车，由南车集团四方机车车辆股份有限公司通过全面引进日本川崎重工（Kawasaki HI）技术，最终实现国内制造。适用于短途与中长途运输，速度等级为200公里，最高可提升至300公里以上。动车组将主要置于郑州、济南、上海、南昌铁路局和广铁集团公司范围内，主要用于京广线，京沪线和杭州—宁波—深圳间的沿海客运专线，辐射陇海线。主要配属在北京以南地区。 四方-川崎CRH2动车组 CRH3型动车组的原型车VELARO-E CRH3型动车组是由北车集团唐山轨道车辆有限责任公司引进德国西门子（Siemens)公司VELARO-E型动车组技术生产的，主要配属于时速300公里城际铁路和客运专线，如2008年8月1日开通运营的我