第二章-第二节-道路、桥梁、涵洞工程的分类、组成及构造(四).docVIP

第PAGE2页 /共NUMPAGES8页 三、涵洞工程 涵洞和桥的区别，单孔跨径小于5m，多孔跨径总长小于8m的统称为涵洞；而圆管涵及箱涵则不论孔径大小、孔数多少，都称作涵洞。 （一）涵洞的分类 1．按建筑材料不同分类：石涵、混凝土涵及钢筋混凝土涵、钢波纹管涵 2．按构造形式不同分类 (1)圆管涵 构造 圆管涵的直径一般为0.75～2m。 适用 1）圆管涵受力情况和适应基础的性能较好，两端仅需设置端墙，不需设置墩台，故圬工数量少，造价低，但低路堤使用受到限制。 2）钢筋混凝土管涵适用于缺少石料地区有足够填土高度的小跨径暗涵，一般采用单孔，多孔时不宜超过3孔。 3）倒虹吸管涵适用于路堑挖方高度不能满足设置渡槽的净空要求时的灌溉渠道，不适用于排洪河沟。 4）钢波纹管涵适用于地基承载力较低，或有较大沉降与变形的路基。 (2)盖板涵。 构造 盖板涵在结构形式方面有利于在低路堤上使用，当填土较小时可做成明涵。 适用 钢筋混凝土盖板涵适用于无石料地区且过水面积较大的明涵或暗涵。石盖板涵适用于石料丰富且过水流量较小的小型涵洞。 (3)拱涵。 拱涵适用于跨越深沟或高路堤。一般超载潜力较大，砌筑技术容易掌握，是一种普遍采用的涵洞形式。 (4)箱涵。钢筋混凝土箱涵适用于软土地基，但施工困难且造价较高，较少采用。 2．按洞顶填土情况不同分类 (1)明涵 洞顶无填土，适用于低路堤及浅沟渠处。 (2)暗涵