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第四章 经济活动全球化地产业分析
本章教案目标:
产业布局是经济地理学研究地重点问题,本章主要基于全球化时代劳动地域分工地新特点,从全球视角分析产业布局和产业转移地新特点.新地发展条件下,区域产业结构升级趋势明显,传统产业、汽车产业、高新技术产业和现代服务业成为区域产业结构地重点,本章重点介绍汽车、半导体(高新技术产业代表)、纺织(传统产业代表)和现代服务业地空间布局情况,通过代表性产业地深入分析,帮助学生从宏观尺度更好地认识全球产业发展和布局变化地新情况.文档来自于网络搜索
本章教案地主要内容:
4.1 全球汽车工业地空间布局
4.2 全球半导体工业地空间布局
4.3 全球纺织工业地空间布局
4.4 现代服务业发展与全球服务业集聚区建设
本章重点:
全球化地深入与国际产业转移地关系、全球汽车工业、半导体工业和纺织工业地空间布局变化、现代服务业集聚区建设及其对全球经济空间格局地影响文档来自于网络搜索
本章难点:
全球化时代国际产业转移地机制、汽车、半导体和纺织工业不同地产业转移特点、现代服务业集聚区地发展与世界城市体系文档来自于网络搜索
本章讲义:
引言:
要正确理解全球化时代地产业布局特征必须掌握当代全球产业布局理论地新成果,进而分析全球产业转移地特点.目前,产业链分析已经成为全球产业布局和产业转移地重要研究方法,事实上,跨国公司地生产全球化也可以通过产业链分析加以认识,正是为了在全球尺度通过合作与竞争完成价值创造过程,跨国公司内部贸易和产业内贸易获得了更大发展.总地看来,当代全球产业转移需重点分析如下五方面问题,在课堂分析后,建议学生结合课堂重点分析地产业进行深入地分析、讨论:文档来自于网络搜索
1)技术进步、分工深化与产业转移
2)全球化、要素流动与产业转移
3)跨国公司全球经营战略与产业转移
4)竞争优势、产业升级与产业转移
5)产业转移与发展中国家产业地本土化
4.1全球汽车工业地空间布局
4.1.1汽车及汽车工业
汽车(Automobile或Motor Car)是指以内燃机为动力、主要在马路或公路上行驶,用来运载乘客和各种货物地交通工具.比汽车范围更广地概念是机动车(Motor Vehicle),它包括摩托车、拖拉机、推土机和各种专门用途地运载工具.从概念上讲,汽车不包括其它机动车,然而实际地统计数据很难把它们分开.汽车是一种行地工具,它借助公路,可以使人和货物发生空间上地移动.使用汽车,可以扩大经济活动地范围,加大经济活动地深度和广度,促进各地域地交流与合作,提高经济效率.汽车地出现,给社会经济生活带来了深刻地影响,改变了人们生活地内容.随着技术地进步,汽车地用途、性能、操作地经济性和舒适性有了很大地改进.汽车技术上地更新和发展,提高了各地域之间地通达性,降低了各地域之间交流地成本,为经济全球化提供了更好地运载交流工具.文档来自于网络搜索
1886年,德国人奔驰(Karl Benz)把自己设计地四冲程汽油发动机安装在一个大三轮车上并成功地驱动了它,从而完成了世界第一辆汽油汽车,但由于发动机转速慢、自重大、动力小、点火装置不可靠等原因,直到1888年,奔驰才卖出了他地第一辆车.与此同时,戴姆莱(Gottlieb Daimler)等人通过增加发动机转速、采用热光管点火系统对四冲程发动机进行了加大改进.1887年,法国地潘哈·雷瓦索公司(Panhardet Levassor,简称PL)购买了戴姆莱地专利,开始生产戴姆莱设计地发动机.1890年,法国地标致公司(Armand Peugeot)制造了装有PL公司生产地戴姆莱单缸发动机地一台小汽车.1891年,PL公司制造了发动机前置和后伦驱动地汽车.由于这两家法国公司财力雄厚、重视技术进步,使法国成为世界汽车工业地摇篮和初期汽车工业地霸主.文档来自于网络搜索
汽车制造过程包括汽车模型本身、生产所需地技术设备和组织系统地设计以及汽车地世纪生产过程(图1).
汽车工业为所有生产和销售轿车、商用车及其零部件等汽车产品地企业总和.汽车产品还可以进一步细分.在中国,汽车工业分为超重型车、重型车、中型车、轻型车、微型车、大客车、小轿车、摩托车、零部件和改装车等十个小行业.按已通过地新地汽车分类标准(GB9417-89),将汽车分为八类:载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车、轿车、半挂车.汽车工业主要具有如下四个特征:文档来自于网络搜索
第一,汽车工业前向关联效益大.它一方面创造了巨额地产值,另一方面对相关产业带动作用也十分明显.汽车是一种加工深度很高地最终产品,一辆汽车完全不同地零件就有两、三千个.汽车产品地生产,要采取各种不同地加工工艺.产品生产链长,消耗钢铁、橡胶、玻璃、电子、电器、石油、化工、机械、仪表等工业行业地产品多.汽车工
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