汽车运用与维修专业校企合作制度.docVIP

人才培养模式创新 PAGE PAGE 1 汽车运用与维修专业校企合作制度 第一章 总则 第一条 为提高学校办学实力，加快校企合作建设，促进教学、科研水平全面提升，带动招生、就业良性循环，结合我校实际，特制定本制度。 第二条 本制度适用于学校汽车运用与维修专业与国内的企业在招生、就业、人才培养、实践教学、科研、技术服务、培训、文化建设等环节或领域开展的合作（以下简称校企合作）。 第三条 学校成立校企合作领导小组，其主要职责是： （一）协调校企合作单位与企业的合作关系； （二）负责重大校企合作项目的运作及管理； （三）负责校企合作项目的合同管理及统计、总结等工作； （四）负责对校企合作单位工作的考核、评价，检查合同实施情况； （五）负责校企合作工作经费的管理； （六）负责校企合作中的其它事项。 第二章 校企合作的目的与原则 第四条 校企合作的目的是适应地方产业结构调整需要，实施多元化办学模式；优化学校专业设置；提高学生岗位适应能力和就业能力；实施企业在岗人员培训,提高学校开展社会培训的服务能力；建立适应企业需要的招生就业渠道。 第五条 校企合作原则： （一）服务企业原则。企业的需求就是学校的追求。学校要主动深入企业调研，了解企业人才需要状况、用人标准、技术需求，积极为企业开展培训，急企业之所急。 （二）校企互惠原则。校企合作双方互惠是校企合作的基础。企业有权优先选拔留用学生，有权根据学生能力对学生就业进行部分淘汰。 （三）统一管理原则。校企合作是双项活动，校企双方的利益与责任必须高度统一，必须统一领导、统一管理、统一规划、统一实施、统一检查考评。 （四）校企互动原则。“开拓、创新、合作、共赢”，以服务换服务，共建共享、共赢共进。 第三章 校企合作的条件和要求 第六条 合作企业的基本条件是：校企合作的企业一般应具有独立的法人资格，具有可持续发展的能力和较好的业绩，具有较高的合作诚信度。 第七条 合作项目的基本条件是：能促进教学、科研水平提升，带动招生、就业良性循环，适应社会需求和学校发展需要。 第八条 校企合作能与“产、学”一体化相结合。能满足我校汽车运用与维修专业学生完成实训教学任务的要求，具备先进的生产手段、技术装备和科学的经营管理方式，拥有一支素质较高的技术人员和职工队伍。 第九条 不宜引进的校企合作项目范围： （一）拟引进的校企合作项目中含有国家或行业协会明令禁止的设备、材料、工艺、技术； （二）单纯进行商业性生产经营； （三）有关法律、法规禁止的其它情形。 第四章 校企合作的模式和内容 第十条 工学交替模式。其方式为学生在学校上理论课，在合作企业接受工作技能训练，按双方共同制订的教学计划实施交替。 第十一条 “订单”合作模式。校企双方共同制订教学计划、课程设置、实训标准；具体设有定向委培班、企业冠名班、企业订单班等。 第十二条 教学见习模式。学生通过一定的在校专业理论学习后，为了解合作单位的产品、生产工艺和经营理念及管理制度，提前接受企业文化、职业道德和劳动纪律教育。 第十三条 顶岗实践模式。学生前二年在校完成教学计划规定的全部课程后，采用学校推荐与学生自荐的形式，到用人单位进行为期一年的顶岗实习。 第十四条 产学研模式。走“利用专业优势办产业，办好产业促专业”道路，使专业建设与产业发展紧密结合，帮助中小型企业走健康发展之路。 第十五条 共建校外实习基地。基地也可以从实习生中优先选拔人才，满足企业日益增长的用工需求，达到“双赢”的效果。企业可以利用学校实训设备、场地和实习学生，减少生产成本，获得更大利润；学校可以借助企业生产投入和技术指导，减少教育成本。 第五章 校企合作的管理和评估 第十六条 日常管理。校企合作项目由校企合作处统筹协调，实施归口管理。每学期末要向校企合作处上报校企合作工作总结，及时反映校企合作取得的成绩和存在问题。在校企合作工作中签订的合同应及时交校企合作处备案登记。 第十七条 立项管理： （一）立项。承接校企合作项目的系部按《校企合作立项申请表》逐项填写，报校企合作处办理申请立项手续。 （二）审查。由校企合作处对校企合作项目进行初审，校企合作领导小组根据项目建设内容、档次、内涵、培养目标、可操作性等各方面进行审查。校企合作项目占用学校资源量范围广、数量大，或学校一次性投入大于50万人民币（含），应由校企合作办负责组织业内专家评审。 （三）批准。根据合作项目的内涵，校企合作领导小组组织专家组评定该项目的等级，分别给予项目建设运营经费、扶持经费等后，报校长办公会议审议通过后正式行文下达项目批复文件。 第十八条 合同管理。凡批准立项的校企合作项目，应签定合同书以及项目方案，承担校企合作项目的部门应按合同规定加强日常管理工作。 （一）校企合作项目合同