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PAGE PAGE 1 紫琅职业技术学院 船舶工程系 毕业设计（论文） 题??? 目：散货船分段模型设计与制作 年级专业：2008船舶舾装 学生姓名：于翠翠 ? 学 号：080110202 指导教师：刘文明 职 称： 指导单位： 摘 要 当代社会，科学不断地发展，技术飞速地进步，许多先进制造技术在造船领域得到了应用。这也使得造船模式随之不断地发展，船舶制造已经从“整体制造模式、“分段制造模式，过渡到“分道制造模式、“集成制造模式。 我国船舶产量虽然发展迅速，但是科技含量明显不足。船舶作为劳动密集型产业， 我们有竞争力的地方仅仅是廉价的劳动力。要想提高竞争力，必须要有先进的制造模式。要改进造船模式，提高造船精度也是一个必不可少的前提条件和重要环节。 本文首先对目前造船强国正在探索的敏捷制造模式进行了阐述，并对其关键技术模块化、数字化、并行工程、动态联盟分别进行了理论分析与研究，对中国造船模式的改进具有一定的参考价值。 1绪论 1．1造船厂自身特点 船厂是以船舶作为其最终产品，通过原材料和零部件经过逐步加工，并与多类功能型设备等一系列过程来完成的。在这个过程中，除了要消耗大量的物化成本外，还要消耗大量的人力。船舶制造系统是一个多级渐进的复杂加工装配系统。 一家年产数万吨船舶的大型船厂可拥有数万名职工，所以船舶工业是典型的劳动密集型产业，同时也是资金密集型和技术 密集型的制造工业。与一般产品的制造工厂相比，造船厂更是一个投资巨大而回报周期长的企业。现有的设备资源是一笔不可丢弃的财富，在此基础上，进行大规模的现代化改造，更新和改进设备、改善生产条件、提高机械化、自动化和信息化的水平，世界各主要船厂都在做着这方面的努力。计算机、机器人、激光技术等先进手段正逐步地走进船厂并在提高企业生产水平与管理水平方面发挥了不可替代的作用。 近半个世纪以来，世界级船厂的年产船舶能力由数万载重吨，发展到逾百万载重吨。同时，全厂职工总数由数万人，减少到千人左右，导致造船业生产效率大幅提高，作业过程由困难、肮脏、危险转化为方便、整洁、安全，究其根本原因，是由于持续地研究和应用了当代的适用于造船的先进制造技术。 1．2论文研究背景和意义 1.现代造船模式的定义和内涵 　　造船模式是指组织造船生产的基本原则和方式。它既反映对产品作业任务的分解原则，又反映作业任务分解后的组合方式；它体现船舶产品的设计思想、建造策略和管理思想三者的系统结合。现代造船模式的基础是成组技术等先进的工程技术和科学管理方式，目标是贯彻以中间产品为导向的建造策略，实现造船效率、质量和安全水平的不断提高。 然而，随着中国经济的高速发展，中国人民的生活水平不断提高，劳动力成本不断增长。由于在造船技术和效率方面，中国与日本、韩国相比仍有很大差距，因此中国劳动力成本低廉的优势正在逐步削弱。虽然中国的造船总量仍在不断扩大，造船周期仍在不断缩短，造船技术也有明显的进步，但是由于中国劳动力成本增长的速度过快，中国 造船在国际市场上的竞争能力正在逐步下降。中国造船厂的造船模式依然落后，造船生产管理依然粗放。 而目前，世界经济正陷入衰退，我国造船工业科技含量不高这一弱势更加明显；而人民币升值使得情况更是雪上加霜。因此，在继续保持中国劳动力成本低廉的优势的同时，更要加快发展中国造船产业，使中国造船业最终能够领先于世界造船市场，真正成为世界第一的造船大国和强国，我们必须要使用世界一流的造船技术，建立世一流的造船模式。 1．3论文的主要研究内容 本文的主要工作是对目前世界最先进的造船技术和造船模式进行研究。 主要内容如下： 首先，对造船模式的历史发展过程进行了简要的介绍； 其次，对发达国家正在研究的敏捷造船模式所应用到的主要技术模块化、数字化、并行工程、动态联盟进行了理论分析与研究； 最后，论述了船舶建造过程中精度控制的重要作用。 2.现代造船模式 2．1造船生产的特点 造船生产是一个很特殊的过程，其特殊性不仅体现在产品的类型、品种的繁杂，吨位大小、功能要求上的极大差异，更体现在船舶这一产品所涉及的原材料和零部件，其品种规格可以成百上千计算，其数量更是多达几万甚至几十万，船用设备涵括机械、动力、电力、电子、仪表等各个方面，计算机应用和自动控制等高新技术。船舶生产是一个包括经营、计划、物资、设计、制造、质量、安全等多种类型活动在内，而且又是交叉并行进行的复杂过程。它既包括成千上万个零部件的加工，又包括逐步装配，并且进行各种设备、设施的安装调试，直到最后形成整船，经试航检验合格后交付船东。 在建造的整个过程中，除了工厂自身的质量检验部门自始至终参与质量监督验收工作外，船级社和船东代表也一直参