施工总结（已审核）.docVIP

PAGE PAGE 2 2011年重庆高速公路公益广告建设项目 GGSG-14合同段 施 工 总 结 重庆海博建设有限公司 2011年8月 目 录 工程概况……………………………………………………2 承包任务的依据，等情况…………………………………6 施工组织情况及负责人名单………………………………7 施工工艺方法技术措施……………………………………9 工程质量情况………………………………………………17 工程设计及变更的执行情况………………………………19 工程质量及质量监督………………………………………19 技术经济指标完成情况……………………………………19 工程竣工情况………………………………………………20 工程遗留问题及养护建议事项和经验总结………………20 渝涪高速公路部分沥青路面病害处治工程 08SGY-3合同段施工总结 一、工程概况 1、本合同段位于重庆渝涪高速公路长涪段。本合同段起讫里程为渝长段K25+800～K33+936段、御临河大桥至箭沱湾大桥。 2、原合同总价：1211.6782万元，本合同段共有3个变更，变更总金额361.3140万元，总合同竣工结算金额1572.9922万元。让整个设计和施工更为合理，充分体现了整个合同段的经济效益，具体的施工处治方案如下： 1）、处治原则如下： 根据现场调查情况，结合原路面弯沉检测数据，确定处置范围和处置方式，尽量追求合理性和经济性，最大限度的解决本路段存在的病害。 2）、处治方案具体如下： 根据调查和弯沉检测结果，确定处置范围，通过逐层铣刨逐层检测的方式确定处置深度。 对破坏较严重的路段，将原15cm沥青层全部清除，再对基层进行检测，基层合格的分别加铺下面层6cm的AC-20C沥青混凝土、中面层AC-16C沥青混凝土、上面层为改性AC-13沥青混凝土；对于基层不合格的采用C15（加微膨胀剂）的混凝土进行回填处置，对于路床不合格的，清除6cm的路床，采用级配碎石进行碾压换填。 对破坏一般的区域，根据破坏深度情况分别采用铣刨上面层4cm和中面层5cm的处治方式，铣刨检测合格后采用4cm的改性AC-13C和5cm的AC-16C进行加铺，如果检测不合格，则继续铣刨，下面层为6cm，采用6cmAC-20C沥青混凝土，处理方式同上。 对于表面良好，同时弯沉又满足要求的路段，则采用拉毛的处理方式。 局部处置完成后，再全断面加铺一层抗车辙剂改性AC-13C沥青混凝土上面层，增加路面的抗车辙能力，提供优良的行车表面。 3、工程量：本工程完成的工程量见下表： 清单编号 合 同 里 程 桩 号 项 目 名 称 单位 工程量 106-1 YK3+000-YK12+000 YK22+000-YK25+000 YK25+000-YK30+000(超车道) YK2+400-YK3+000 YK25+000-YK30+000 交通组织（暂定） 总额 1 106-2 交通组织协调费 总额 （200章+、+600章） 303 旧路挖除 　 　 -a 挖除28cm底基层 m3 3002.33 -b 挖除20cm基层 m3 3832.65 -c 挖除6cm沥青下面层 m2 35654.29 -d 挖除5cm沥青中面层 m2 57343.77 -e 挖除4cm沥青上面层 m2 73718.76 -f 拉毛5mm m2 0 -g 挖除6cm路床 m3 410.96 -h 碾压路基 m3 6849.5 -j 弃土运方 m3 15051.14 304-1 水泥稳定级配碎石底基层 　 　 -a 垫层厚180mm m2 6465.73 -b 底基层厚180mm m2 13627.28 304-2 水泥稳定级配碎石基层 　 　 -a 厚180mm m2 19427.85 307-1 透层 m2 34795.14 307-2 粘层 m2 128062.5 307-3 封层 m2 32835.3 308-2 中粒式沥青混凝土 　 　 -a 厚50mm m2 39636.36 308-3 粗粒式沥青混凝土 　 　 -a 厚60mm m2 36181.19 310-1 改性沥青混凝土 　 　 -a 厚50mm(AC-16C) m2 14707.41 -b 厚40mm(AC-13C) m2 73718.76 -c 微表处10mm m2 0 增加细目 沥青砂填缝 m3 0 增加细目 贴缝条 m 46999.43 增加细目 玻纤 m2 28790.75 增加细目 乳化沥青罩面 m2 25994.65 313-1 排水管 　 -a PVC-U管∮150㎜ m 0 -b PVC-U管∮160㎜ m 0 -c PVC-U管∮300㎜ m