货运停车场消防给水管穿越马路专项施工方案.docVIP

镇海炼化货运停车场及部分门岗整合改造项目 消防水管穿越马路施工方案 共 NUMPAGES 5 页第 PAGE 3 页 镇海炼化货运停车场及部分门岗 整合改造项目 消 防 水 管 穿 越 马 路 施 工 方 案 编制单位： 浙江省二建建设集团有限公司 编 制： 审 核： 批 准： 编制日期： 2017 年 01 月 03 日 第一章 工程概况及特点 一、工程简介 镇海炼化货运停车场及部分门岗整合改造项目位于镇海炼化分公司13#门岗、原货运停车场，经九路东侧。本次施工方案内容：在货运停车场东、西门岗出口的马路上沿东西方向破除路面长12米、宽1.2米、深1米，破除路面的原因是室外消防给水管需埋地穿越该路段。 工程名称：镇海炼化货运停车场及部分门岗整合改造项目 业主单位：中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司 设计单位：安徽石华工程技术股份有限公司 监理单位：上海金申工程建设监理有限公司镇海项目部 二、工程特点 1.货运停车场车流量大，施工应错开交通流量大的时段进行。 2.涉及到的工序多、工作内容杂，技术要求、安全文明施工要求高。 3.为确保停车场正常运转秩序施工单位必须按计划的时段内完成施工任务。 第二章 施工技术措施 组织施工前应合理安排施工工序，所需材料、物资、施工机具必须提前拉至现场就位，劳动力必须提前到位待命。施工前警示牌需设置完成，安全围护需完成（开挖时沟槽四周采用钢管围护，离开挖地点5米处设置警示牌。夜间施工时，警示牌、指示牌全部采用标准的反光警示标牌）。当路面机械切割完成及风镐破开路面结构完成后，挖机指挥员应仔细观察（夜间施工时配戴强光手电筒）并正确指挥驾驶员开挖当确认没有地下管线的情况下才进行大面积开挖，以免造成停工和公用财产损失。为保证停车场车辆的正常运行，施工期间暂时封闭东门岗，所有车辆均从西门岗进出，施工应按原定计划，尽快完成并回填且硬化路面，最后采用钢板覆盖完成后施工路面通行。 工艺流程：管线定位→机械切割路面→风镐凿孔→路面挖运→管道安装→路面修复 1、管线定位：在穿越道路施工时先将管位中心线位置测量好，根据位置确定道路开挖面（开挖面为1.2米再根据施工实际情况进行调整），并涂好白线。 2、路面切割：路面切割采用割缝机，切割前由测量人员在路面弹出白涂料线，确保切割线直顺，减少后道工序对路面损坏。 3、路面破碎、挖运：路面破碎用机械破碎锤，破碎点间距0.5～0.8m，逐层破碎，总深度大于0.5m。 4、管道施工：沟槽在开挖的过程中即可将预制好的消防水管穿入保护管内并且放置在离沟槽不远处，待沟槽开挖且回填塘渣结束后用龙门架配手动葫芦将消防水管及保护管一起放入沟槽内。 5、路面修复：为尽快通车，管子敷设完成后立即回填，回填至完成面以下300mm处回填粗石或塘渣而后采用C25混凝土修复路面，路面找平后仍旧用钢板覆盖确保路面不被破坏，待路面养护完成后再拿掉钢板和围护。 第三章 安全保护措施 一、施工安全措施： 1．基坑四周设置防护栏杆，在基坑开挖之前，应先在拟开挖的基坑边外1米做好护栏，护栏离地高1.5米以上，用架子钢管围护，立柱1.5m钢管，间距为6米，横杆用钢管围护，并在基坑边竖立提示牌。 2．机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。挖掘机、装载机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上。 7．挖掘机操作和汽车装土行驶时应听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的行走路线行使防止撞车。 8．挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线、不得在架空输电线路下工作；如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4～6m（110 ～ 220Kv时）。 9．夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。 10．雨期施工运输机械和行驶道路应采取防护措施，以保证行车安全。 11．各种施工作业人员持证上岗，配备相应的足够安全的防护用具和劳保用品，严禁工作人员违章作业，管理人员违章指挥。 12．施工中选用达到国家安全防护标准的机械、电器设备，各种自制设备、机电设备通过施工前安全检