JLP400型大功率立磨减速机.pptVIP

重齿公司第十九期用户培训会议 JLP400型大功率立磨减速机 产 品 简 介 重庆齿轮箱有限责任公司技术中心 严建樵 2007年5月 水泥是国民经济建设中不可缺少的基础原料。改革开放以来，水泥工业获得了较快发展，为我国经济持续、快速发展做出了重要贡献。根据水泥工业发展规划，“九五”末期和“十五”期间，水泥工业的发展坚持以现有企业改、扩建为主，大力发展预分解窑干法水泥生产线的方针，坚决淘汰能耗高、污染严重的小水泥。行业共性技术和装备研发取得明显进展，新增生产能力、技术装备水平总体达到国际先进水平，形成技术装备研发制造体系。 随着水泥工业的发展，节约能源、提高能源利用率已提到水泥工业的发展议程，世界各国纷纷研制节能设备。立式辊磨机相应得到较快的发展，它和传统的管磨机相比较，节约能源30%左右。立式辊磨用减速机是关键设备。 随着日产3000吨-5000吨新型干法水泥生产线的日益增多，其原材料采用节能显著的立式辊磨数量增多，但目前与其配套的2800kw-4000kw的立式磨机减速机还依赖进口。这无疑增加了日产3000吨以上水泥生产线的建设投资，阻碍了水泥工业的发展。能否研制生产中国自己的大功率立式辊磨减速机，以保证我国水泥工业的顺利发展，已作为一个不可回避的问题，摆在了我们面前。随着我公司技术改造的进一步完善，新添了一大批高、大、精、尖设备的正常运转，加上近二十年来，设计生产大型硬齿面磨机减速机的经验以及近几年大中型2200、2500kW立式磨机减速机投入使用，充分说明我公司已基本具备了设计、制造4000kW立式辊磨减速机的能力。4000kW立磨减速机是我公司多年来为打入日产5000吨水泥生产线，而进行研发的减速机。国内5000吨的水泥生产线上了很多，但减速机都是进口的，我们做过很多方案，到过很多用户做了很多工作，都因没有这方面的业绩而没有最终签合同。2005年山西省榆次同力达水泥有限公司与我公司签定了首台4200kW减速机，接着中国最大的建材集团－海螺集团经过双方多次技术交流，并与国外减速机进行比较后确定一次性和重齿签订了六台JLP400用于日产5000吨水泥生产线减速机。这是大型立磨减速机国产化的第一次和第一台，这对于公司乃至整个建材行业实现大型立磨减速机国产化，振兴民族工业都是一件大事，也是一件艰巨的任务。 JLP400立式辊磨减速机其设计技术来源于公司三十多年来的硬齿面齿轮传动装置设计制造所积累的丰富经验，其技术是成熟的，可靠的。由于该产品的结构型式、参数优化，焊接箱体结构分析等均采用了现代MCAE技术，其技术性能指标均达到国际先进水平。安全系数和AGMA服务系数均大于国外同类产品，设计是安全可靠的。 JLP400立式辊磨减速机主要技术参数如下： 传递功率：3800～4200KW 输入转速： 993 r/min 传 动 比： 46.053：1 输出扭矩： 1860 kN.m 轴向静载荷：9000 kN 轴向动载荷：27500 kN 重 量: 104215 kg 辊式磨减速器结构型式目前主要是锥-行星传动。通常标准设计是电机水平布置，动力水平输入，垂直向上输出。JLP400减速机在设计时先后参考并借鉴了德国FLENDER、RENK 公司、日本SEISA 公司立磨减速机相关结构，作了多套设计方案，并对这些设计方案进行了仔细的对比和评审。经过反复优化，最终采用了四分流的行星传动加一级平行轴传动再加一级锥齿轮的结构形式，该结构形式由四个部分构成，即:(a)锥齿轮部分，(b)平行轴部分，（c）行星传动部分，(d)推力轴承及箱体部分（如图）。 由于减速机传递功率大，而锥齿轮的传扭能力与减速比及小锥齿轮的直径有关。在传扭能力一定的情况下，速比小，其大锥齿轮的直径就小，采用原来的一级锥齿轮与行星传动的结构形式，锥齿轮的直径达1820mm以上，这样的锥齿轮在国际上都不易加工，且交货期相当长，价格也非常昂贵。为了减小大锥齿轮的直径只能在结构上想办法。由于大锥齿轮的直径与速比直接相关，只要能减少锥齿轮的速比就能减少大锥齿轮的直径。因而在锥齿轮与行星传动间增加一级平行轴传动，减小锥齿传动的速比，从而减小大锥齿轮的直径，缩短大锥齿轮的加工制造周期及降低采购价格,提高了产品的市场竟争力。 JLP400与传统的行星传动采用功率三分流不同，行星级传动采用功率四分流。功率四分流减小了内齿圈的直径（由3590mm减小为2400mm），可立足于本单位的设备进行加工，使产品质量易于控制。但功率四分流的不均载性比功率三分流要差，因而均载性的控制显得尤其重要。在满足工艺要