一号线通信系统大修设计.docVIP

一号线通信系统大修设计 评标报告 PAGE PAGE 1 一号线通信系统大修设计 评 标 报 告 （招标编号: JG2015-0649） 招 标 人：广州市地下铁道总公司 评 标 委 员 会 2015年4月28日 一号线通信系统大修设计评标报告 招标领导小组： 一号线通信系统大修设计（招标编号: JG2015-0649）于2015年4月28日上午9:30在广州公共资源交易中心进行开标。随后，于2015年4月28日上午10:00在广州公共资源交易中心进行评标。现将评标结果报告如下： 一、评标组织机构 本次评标设1个评标委员会，共5人，由4名社会专家和1名业主专家组成。具体组成如下： 评标委员会组长： 评标委员会成员： 二、招标内容及投标单位 招标内容 广州地铁一号线通信系统大修设计项目范围涵盖一号线西朗车辆段、OCC、西朗至广州东站专用通信广播、闭路电视、站内交换、集中告警系统大修设计和西朗车辆段既有信号电缆改造设计等，包括初步设计、配合招标设计、施工图设计及配合施工等工作。 投标单位 本次招标采取公开招标的方式，于2015年3月2日至2015年3月8日在广州公共资源交易中心网等媒体上发布招标公告，2015年3月9日至3月13日在交易中心公开接受投标报名，共有5家投标人报名并购买了招标文件。2015年4月28日上午9:30在广州公共资源交易中心进行开标，各投标人递交投标文件的情况如下：（详见附件1“公开开标记录表”） 序号 投标人名称 是否购买 招标文件 是否递交 投标文件 1 中铁工程设计咨询集团有限公司 是 是 2 中铁二院工程集团有限责任公司 是 是 3 中铁上海设计院集团有限公司 是 是 4 广州地铁设计研究院有限公司 是 是 5 中铁第一勘察设计院集团有限公司 是 是 三、评标情况 评标委员会依据招标文件、评标办法，对所有的投标文件进行了认真的评审，得出了最终的评标结果。 资格审查 依据本次评标办法规定，评标委员会首先对所有投标人的投标文件进行了资格审查，审查情况如下： 序号 单位名称 审查结果 不通过的原因 1 中铁工程设计咨询集团有限公司 通过 2 中铁二院工程集团有限责任公司 通过 3 中铁上海设计院集团有限公司 通过 4 广州地铁设计研究院有限公司 通过 5 中铁第一勘察设计院集团有限公司 通过 其中， 5 家投标人的投标文件均通过了资格审查，进入下一阶段的评审。（详见附件2“资格审查汇总表”）。 符合性审查 依据本次评标办法规定，评标委员会对所有通过资格审查的投标人的投标文件进行了符合性审查，审查情况如下： 序号 单位名称 审查结果 不通过的原因 1 中铁工程设计咨询集团有限公司 通过 2 中铁二院工程集团有限责任公司 通过 3 中铁上海设计院集团有限公司 通过 4 广州地铁设计研究院有限公司 通过 5 中铁第一勘察设计院集团有限公司 通过 其中， 5 家投标人的投标文件均通过了有效性审查，进入下一阶段的评审。（详见附件3“商务技术标有效性审查汇总表”） 技术标评审结果 依据本次评标办法规定，评标委员会对通过资格审查和符合性审查的投标文件进行详细评审。 评标委员会对各评审项目先进行定档，即：每位评标专家先递交各自的定档评议，定档分好、中、差三档，好为3分、中为2分、差为1分；经汇总并计算其算术平均分，得出各投标人的最终档次。（详见附件4“技术标评分定档汇总表”） 然后，各评标专家根据评标的最终档次和评标打分准则进行各自的打分，即：对每一项去掉一个最高分和一个最低分后计取该单项算术平均分，各单项得分相加即为技术标得分，结果如下。（详见附件5“技术标详细评分汇总表”） 序号 投标人名称 技术标 得分 1 中铁工程设计咨询集团有限公司 45.00 2 中铁二院工程集团有限责任公司 96.50 3 中铁上海设计院集团有限公司 51.93 4 广州地铁设计研究院有限公司 81.87 5 中铁第一勘察设计院集团有限公司 61.10 诚信综合评价排行 序号 投标人名称 诚信得分 1 中铁工程设计咨询集团有限公司 54.40 2 中铁二院工程集团有限责任公司 61.80 3 中铁上海设计院集团有限公司 30.00 4 广州地铁设计研究院有限公司 63.00 5 中铁第一勘察设计院集团有限公司 57.20 投标人总得分（技术标得分*95%+诚信得分*5%） 序号 投标人名称 总得分 1 中铁工程设计咨询集团有限公司 45.47 2 中铁二院工程集团有限责任公司 94.77 3 中铁上海设计院集团有限公司