景观堆山岩土工程专业方案.docVIP

第 PAGE 5 页 共 NUMPAGES 5 页 上林苑堆山方案 方案依据 规范依据 国家标准：建筑地基基础设计规范GB50007-2002 国家标准：混凝土结构设计规范GB50010-2010 国家标准：建筑抗震设计规范GB50011-2010 国家标准：建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 国家标准：建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002 行业标准：建筑地基处理技术规范JGJ79-2002 行业标准：建筑桩基技术规范JGJ94-2008 行业标准：碾压式土石坝设计规范SL274-2001 行业标准：公路路基设计规范JTGD30-2004 行业标准：铁路路基设计规范TB10001-2005 地方标准：岩土工程技术规范DB29-20-2000 地方标准：预应力混凝土管桩技术规程DB29-110-2010 地方标准：天津市地基土层序划分技术规程DB/T29-191-2009 图纸依据 建筑平面图 堆土方案设计 填筑材料的选择原则：应就地、就近取材，减少弃料，优先考虑开挖料的利用；填筑材料便于开采、运输和压实。场地内挖湖生产的粘性土可考虑作为堆土的填筑材料。需对场地内开挖出粘性土做击实试验，测定最优含水量和最大干密度等相关填筑材料参数。 采用粘性土填筑时，填料的最小强度CBR（加州承载比）应大于2%。 根据初步岩土工程勘察报告揭示场地的地层情况，拟定以下可行方案： 分层碾压法 拟填筑堆土高台高度≤7.0m，根据相关规范要求边坡填方坡率不宜陡于1:1.5。 基底清理要求 堆土高台场地内的树根、庄稼等全部挖除，填平。高台基地原地面压实度≥90%。 填料要求 不得使用淤泥、沼泽土、泥炭、有机质含量大于5%的土。 不得使用生活垃圾、含有树根和易腐朽物质的土以及液限（wL）大于50%，塑性指数（Ip）大于26的粘性土。 压实标准 填土分层碾压密实，分层最大松铺厚度不超过30cm，每层压实度≥90%。 现场进行厚度不小于50cm的压实试验。压实试验须有效控制该种填料达到规定的压实度时，选用压实设备的类型、最佳组合方式，并记录碾压遍数、碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、填料含水量等数据，即可作该种填料施工时控制的依据。 用于填方的每种类型的材料，都要进行现场压实试验。试验段所用填料和机具与施工所用材料和机具须相同。 填筑施工要求 采用推土机摊铺，平地机修整，振动压路机压实。堆土高台的填筑按“三阶段、四区段、八流程”施工程序展开施工。 分层填筑时须逐层填筑，逐层检验，检验合格后方可施工下一层；推平碾压时须做到规范、文明；在填筑过程中，经常检测填土的含水量，使填土的含水量控制在最佳含水量±2%范围内。含水量过高要进行摊铺晾晒，过低要洒水直至符合规范要求； 根据填料选用碾压设备。碾压方式应先静压、后震压、再静压，且要遵循先轻后重、先低后高、先慢后快轮迹重叠原则，压路机的行驶速度控制在3～4km/h，碾压时直线段先两边后中间，小直径曲线段先内侧后外侧，纵向进退式进行，碾压过程中横向接头重叠40～50cm，前后相邻两区段按纵向重叠搭接不得小于2m 检验要求 根据相关规范检验最终堆土高台地基承载力，确保达到设计地基承载力要求。 堆载预压法 采用堆土高台堆填至设计标高后，可采用堆载预压法处理地基。 铺设土工布 堆土高台填筑完成后，先在填筑面上铺一层土工布（幅宽不小于2m），并考虑0.3m搭接，作为预压土料与地基土体的分界，然后进行预压荷载填筑。 预压土填筑完成后，将土工布回折于预压土顶面每侧宽度不小于2.5m，并用土压好，防止预压土流失。 预压土填筑 自卸汽车运输，按放样宽度及松铺厚度控制卸土量，检查含水量，含水量适宜时推土机摊铺初步整平，松铺厚度及平整度符合要求后用压路机按规定碾压。根据压实试验碾压一定遍数后检查压实度，或可按施工经验，碾压三遍后检查压实度，之后每增加碾压一遍即检查一次压实度，直至达到要求的压实度标准。 （1）预压土料控制 按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每10 延长米范围内的卸料车数，以达到控制松铺厚度的目地。 （2）摊铺整平 首先检查填料的含水量，当填料含水量与其最佳含水量之差不超过2%时立即予以摊铺整平，松铺厚度不应大于50cm 填料的摊铺先用推土机整平，保证每一填层的平整度及层厚的均匀，摊平过程中不断用铁锹挖洞检查松铺厚度。 在相邻两区段上下两层填筑接头处须错开不小于3m 的距离。在沉降观测桩周围1m 范围内的路基采用人工填筑整平。 （3）碾压 摊铺整平后，松铺厚度、平整度和含水量符合要求即开始碾压。采用20T振动压路机，记录碾压遍数及碾压速度。碾压时采取从两侧向中心的顺序，纵向进退式碾压，行与行轮迹重叠0.4m，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。 碾压方法、遍数：静压?弱振?强振?弱振?