公路工程试验室外业部(现场检测)作业指导书.docVIP

野外试验作业指导书 贝克曼梁法 1.试验目的和适用范围 (1)本方法适用于测定各类路基、路面的回弹弯沉，用以评定其整体承载能力，可供路面结构设计使用。 (2)沥青路面的弯沉以标准温度20℃时为准，当地面平均温度在20℃士2℃ 2.引用标准：JTGE60-2008公路路基路面现场测试规程。 3.主要仪器与材料 (1)测试车:双轴、后轴双侧4轮的载重车，其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合表9-5的要求。测试车应采用后轴10t标准轴载BZ2-100的汽车。 测定弯沉用的标准轴参数 表9-5 标准轴载等级 BZZ-100 BZZ-60 后轴标准轴载P(KN) 100±1 60±1 一侧双轮荷载（KN） 50±0.5 30±0.5 轮胎充气压力（Mpa） 0.70±0.05 05.0±0.5 单轮传压面当量圆直径（cm） 21.30±0.5 19.5±0.5 轮隙宽度 应满足能自由插入弯沉仪测头的测试要求 (2)路面弯沉仪:由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由铝合金制成，上有水准泡，其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2:1。弯沉仪长度有两种:一种长3.6m，前后臂分别为2.4m和l. 臂分别为3.6m和1.8m。当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时，宜采用长度为 表量得，也可用自动记录装置进行测量。 (3)接触式路面温度