＃1炉1B一次风机电机油站油系统停运分析及防范措施.doc

＃1炉1B一次风机电机油站油系统停运分析及防范措施 过程描述 7月18日00：00 1B一次风机电机润滑油泵＃2跳闸，备用泵不联启，电机驱动端温度升高至75℃，经检查1B一次风机电机润滑油站控制箱内220V控制电源L02开路，导致控制回路失电。01：05首电维护紧固接线后启动＃2油泵，5S后1B一次风机跳闸，首出为“1B一次风机电机油站压力低”，8S后＃1油泵联启，投油稳燃，稳定负荷在350MW。04：30更换1B一次风机电机油站控制柜内继电器，试验＃1、＃2油泵启停、联锁正常，04：35启动1B一次风机并入系统。 原因分析 1、1B一次风机电机油站控制柜由于220V控制回路L02接线松脱电源失去，导致整个控制回路失电，运行＃2油泵跳闸，备用油泵＃1不能联启，且油压低信号串接于油站电气控制回路，控制电源失去后“一次风机电机油站油压低”信号不能触发，所以1B一次风机没有跳闸。 2、1B一次风机电机油站控制电源送上后，一次风机电机油站油压低仍然存在，但由于电气控制回路“一次风机电机油站油压低”信号回路串有#1、2油泵运行的时间继电器常开接点，油泵没有运行时一次风机不会跳闸。（需要注意的是，对于1A 、2A、2B一次风机电机油站控制回路与1B不同，一旦控制回路带电则“一次风机电机油站油压低”信号就会触发，延时跳闸一次风机。） 3、当1B一次风机电机油站一台油泵启动后瞬间不能建立起正常油压，“一次风机油压低”信号来，延时5S一次风机跳闸。 注：目前，1A 、1B、2A、2B逻辑修改后“一次风机电机油站压力低低(0.05MPa)”,延时300S跳一次风机。 在电气控制回路及热控低油压跳风机保护改进前，制定如下事故预案： 发现一次风机电机油站运行油泵跳闸后，检查备用油泵联启正常，否则立即手动启动，同时派人到就地检查风机及油站，通知技术支持部及维护单位尽快检查处理； 若由于电源柜控制电源失去造成电机油系统停运，首先联系热控专业解除“一次风机电机油站油压低”跳一次风机保护，再检查恢复控制电源，启动电机润滑油泵，待油压正常后，投入油压低保护。 若非控制回路故障，两台油泵均停止运行不能恢复，则应立即倒换负荷在300S内安全将一次风机停运。（若时间和条件允许，可以联系热控专业解除“一次风机电机油站油压低”跳一次风机保护，或就地断开电机油站控制电源。） 如果电机油系统故障，两台油泵均不能运行，同时一次风机没有跳闸，应密切监视一次风机电机轴承温度的上升情况及振动、声音无异常，短时坚持运行（时间根据实际情况）。联系维护及技术支持部尽快查明原因，进行处理。 注：300S延时根据情况将再调整。