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炙风堂品牌形象设计 设计锤炼品牌:汽车品牌形象设计寻觅桑塔纳之声 丽歌 对于以设计著称的意大利人来说，设计在某种程度上已成为其代表符号;对于以制造香水闻名天下的法国人来说，香水在某种程度上成了其代表符号;而对于中国汽车工业而言，最早进入中国人品牌视野的桑塔纳在某种程度上成了具有特殊意义的代表符号。 这是一个好的时代，因为他允许旧的成为经典，并激荡新的可能发生。自德国沃尔夫斯堡启动首发仪式后，有着“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”品牌符号的全新一代桑塔纳10月30日从沃尔夫斯堡出发，横跨欧亚大陆19500公里，正续写着传奇之旅，行进在回家的路上。 日前，全新一代桑塔纳途径法国途径意大利，抵达奥地利维也纳，在欧洲的城市寻觅着设计语言上的知音和对话者。 设计的力量 当你行走在繁华都市的大街上，身边各式各样的汽车疾驰而过，哪一辆最让你印象深刻?除了它们的品牌所代表的身份、品味外，独特的设计语言带来的直观感受，也是这些汽车令人印象深刻的原因所在。 说实在的，如果有机会去位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车博物馆参观就会发现其带来的设计语言上的集中性冲击有多大，就会意识到设计对于一款车来说是多么重要。成功的设计语言可以让一款车热销市场几十年，并成为经典，比如大众汽车甲壳虫。 大众汽车集团的设计语言和其他车系有所不同，在百年品牌历史沉淀下，已经形成了自己的设计风格。在大众汽车集团一代代车型的设计过程中，为保证自己的家族基因，设计不会轻易改变本质，但这并不代表它的设计没有现代感。大众汽车的设计不是追求时尚，跟风设计，而是寻求简单、高雅、不浮躁，它是大众汽车品牌设计的主要特色。 大众汽车集团的设计风格深受包豪斯艺术的影响，设计师们的潜意识里面仍然埋藏着包豪斯艺术的影子。“包豪斯艺术”指的是以简洁的线条和明快的空间设计来强调功能与结构的完美结合，它把美学和设计的目的性、材料性能以及经济性联系起来，以此为人们提供既美观又实用的产品。 如果说，一直坚持以人为本的包豪斯艺术对大众汽车集团设计师的影响体现在一种潜移默化和润物细无声上，那么作为时尚与设计发源地的米兰工业设计学院对大众汽车集团设计师的影响是直白的，直接参与的。如果说设计是一款车的灵魂的话，那么米兰工业设计学院则是孕育灵魂的殿堂。 作为意大利历史上第一所设计学院，米兰工业设计学院堪称培育国际设计大师的圣殿，许多明星设计师从这里起步，引领国际设计潮流风向，这里也有影响全球的知名品牌华伦天奴、范思哲等。早在多年前，大众汽车集团就已与米兰工业设计学院合作，建立联合实验室，开展各类设计项目，同时设立大众奖学金。 经过8天的长途跋涉，全新一代桑塔纳传奇车队来到世界时尚设计之都的意大利米兰。车队刚驶入米兰城区的时候，看着地上散落的一些生活垃圾和窄窄的巷道，听到这个城市不安全的种种故事，对这个城市的印象并不好。然停好车后，信步在这个城市的街道，会发现这是一个有味道有内涵的城市，味道和内涵来自于其过往的历史沉淀，曾在历史进程上画上浓重一笔的文艺复兴发生在意大利，而米兰则是其中一个重要的城市。 11月7日，全新桑塔纳传奇车队在举世闻名的米兰工业设计学院共同参与“大师谈——品鉴汽车设计”全新桑塔纳传奇之旅主题研讨会。 上海大众汽车大众品牌市场总监辛宇先生在主题讨论会上表示这是两个传奇之间的对话。 “29年前，桑塔纳第一次进入中国，这是划时代的设计，在中国也创造了传奇，29年来积累了400万客户。而米兰对于设计界来说也是传奇，今天全新一代桑塔纳来到米兰工业设计学院，是两个传奇之间的对话。全新一代桑塔纳重走欧洲和亚洲接近2万公里的路程，是为了印证‘拥有桑塔纳，走遍天下不怕’的品牌口号不是徒有虚名。”辛宇先生说。 大众汽车中国有限公司首席设计师西蒙(音译)则从设计方面表示，大众汽车集团的设计与米兰这座城市对设计追求方向一致，都是为了打造美的产品。“在汽车设计过程中，美的产品首先要考虑的重点是比例问题。看一辆车设计的好坏主要是对于中线比例的设计。如果我们改变比例，并保持其他设计元素不变，上下两辆车子的整体效果就会完全不同。在比例完全正确且完美的情况下，再加以整体造型的修饰和对细节上的修改，就是一部优秀的汽车设计作品。” 基于各自文化沉淀和底蕴不同，欧洲人和中国人对完美设计的定义也不同。比如在欧洲人眼中的美女必须具有黄金比例的身材，而中国人则更注重五官，欧洲人喜欢晒黑的皮肤，中国人则喜欢白皮肤。这种审美方式也体现在对汽车造型的审美中，外国人评价一款车时，首先会远距离观看汽车的比例是否协调，之后再走近发现一些亮点，而中国人则是先被一些图案、装饰性的线条吸引，再观察比例，比例不协调甚至也注意不到。 随着汽车行业竞争的加剧和消费者需求趋于多样化，大众汽车集团也经历了多次设计上的变革，风格从硬朗趋于更加圆润和简洁，这在全新一代桑塔纳身