杭州湾跨海大桥专项工程质量检验评定标准.docVIP

PAGE PAGE 16 杭州湾跨海大桥专项工程质量检验评定标准 Quality Inspection and Evaluation Standard Exclusive for Hangzhou 杭州湾大桥工程指挥部 浙江省交通厅工程质量监督站 交通部公路科学研究所 前 言 交通部现行行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）指出：“对特大工程，可单独制订比本标准更严格的质量标准，进行质量管理。”自江阴长江公路大桥建设以来，很多以特大桥梁为主体的建设项目，例如厦门海沧大桥、宜昌长江公路大桥、荆州长江公路大桥、军山长江公路大桥、南京长江第二大桥、润扬长江公路大桥等，由于技术复杂以及采用新结构、新工艺，都编制了各自的专项工程质量检验评定标准，这对于加强质量管理和提高施工质量起到了非常有益的作用，并且极大地丰富了检验评定标准的内容。 杭州湾跨海大桥全长36km，工程规模浩大，建成后将是我国最长的跨海公路桥梁。其通航孔为主跨448m的双塔钢斜拉桥和主跨318m的独塔钢斜拉桥，塔上锚固形式采用钢锚箱，主梁按工厂分段制作、现场焊接拼装施工；其他部分桥梁为预应力混凝土连续梁，采用整孔预制吊装，移动模架现浇及平衡悬臂浇筑等多种方法施工；全桥基础部分为桩底压浆钻孔灌注桩、部分为打入钢管桩，墩身有预制安装和现浇两种。受海洋环境影响，无论是钢材还是混凝土，耐久性问题非