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. . word版本 叉车驾驶员培训资料 为确保人身设备安全、驾驶员应遵守下列事项： 经培训并保持有驾驶执照的司机方可开车； 在开车前检查各控制和报警装置，如发现有损伤或有缺陷的，应在修理后操作； 搬运时负荷不应超过规定值，货叉须全部叉入货物下面，并使货物均匀的放在货叉上，不许用单个叉尖挑物； 平稳的进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿或光滑的路面转向时须减速； 装物行驶时应把货物尽量放低，门架后倾； 坡道行驶应小心行驶，在于十分之一的坡道行驶时，上坡应向前行驶，下坡应向后行驶，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业； 行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙； 不准人站在货叉上，车不准载人； 不准人站在货叉下面或在下面行走； 不准从司机座以外的位置上操作车辆和属具； 不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物； 起升高大于3米的叉车应注意上方货物掉落，必要时须采取防护措施； 对于高起升叉车工作时应尽量使门架后倾，装卸作业时应在最小范围内作前后倾； 加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火； 带属具叉车空车运行时，应当作载叉车来操作； 带自动调矩货叉的叉车负载时不要作侧移动作，以免叉车平衡及造成元件损伤； 离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡，将停车制动装置拉好，发动机熄火并断开电源，在坡道停车时，将停车制动装置拉好，停车时间较长时须用垫块垫住轮胎； 若在起升货物上下破突然发生故障，蓄电池电解液、液压油、制动液发生泄漏，应立刻组织人员抢修，是车辆处于安全状态，并与维修人员联系。 八小时点检： 渗漏检查、电解液、液压油、制动液： 检查发动机、液压管漏水、水箱以及驱动系统是否漏油或漏水，用手触摸和目测检查，严禁使用明火； 注意：工作前发现燃油渗漏不要开动车辆，排除渗漏后方可起动发动机。 发动机冷却液量： 在发动机冷却状态下，可观察附水箱冷却液位置。若低于“MIN”位置，应补充至“MAX”位置；若附水箱无液，则应检查水箱的冷却液量。（若无附水箱的车辆应直接检查水箱的冷却液）；若水箱冷却液不足，应往水箱补充冷却液至水箱盖，同时往附水箱中补充冷却液至“MAX”位置； 注意：发动机水温高于70°C时，请不要打开水箱盖，按下盖于慢慢左旋让蒸气溢出，垫一块抹布、拧下；不要戴手套去拧水箱箱盖。 燃油量检查： 燃油表安装在仪表上，每天工作前检查油位，每天工作后将油箱加满。 检查发动机油量： 先拔出油标尺，擦净尺后重新插入并拉出，检查油位是否在两刻度之间； 注意：叉车放置在平地进行机油量检查，冷却时可准确检查油位。 检查制动液量： 检查制动液油杯。查看制动液量是否在刻度范围内，如液量不足请补加并检查制动管路内是否混入空气。 注意：加注制动液时，防止灰尘、水混入油中； 制动液有毒性、腐蚀性，一旦接触请冲洗干净。 电解液位检查： 电瓶盒上有上下液位刻度线，如电液位不在正常范围，应加蒸馏水到顶线； 液力变速箱油位： 打开检查盖，拉出油标尺，检查油位是否在刻度之间。 液压油箱油位： 检查液压油的油量，液压油量实应在油尺上下限位置之间。 风扇皮带： 关掉发动机，用手指在两个皮带轮的中间向下作用一个力，检查下垂是否符合规定值。（下垂是10-15mm,作用力39N） 喇叭： 按下喇叭按钮，检查声音是否正常。 座椅调整： 向后扳动座椅调节杆，将座椅调整到手、脚舒适位置，放开座椅调节杆锁紧。 换档手柄： 检查换挡手柄是否松动，换挡时是否平稳。 仪表和传感器 ： 检查计时表、水温表、油温表、变速箱油温传感器、燃油传感器和发动机水温传感器、机油压力传感器是否正常。 制动踏板、离合器踏板检查： 踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻，自由间隙是否正常。（各踏板自由间隙一般为5-10mm） 链条张紧度检查： （1）货叉提高10-15cm,门架垂直； （2）用拇指按压链条中部，检查左右链条是否一致。 16、 轮胎螺母拧紧力矩检查： 检查轮毂螺母的拧紧力矩是否符合要求，有无松动。 前轮毂螺母； 驱动桥半轴螺栓； 后轮毂螺母。 17、 空气滤芯保养： 通常情况下，当车辆运行50-250小时进行保养，但由于公司的叉车工作环境恶劣，应缩短保养和更换滤芯周期，每8小时至20小时之间保养一次，相应每小时至200小时更换滤芯。 拆开空滤端盖； 取出滤芯； 用压缩空气吹净滤芯内外粉尘。 叉车的结构和稳定性 明确叉车结构和稳定性对安全操作叉车是很重要的。 叉车结构 叉车的基本组成为起升装置（货叉和门架）与后部的叉车本身（带轮胎）； 叉车的前轮作为支点，使叉车的重心与载荷的重心保持平衡； 叉车的重心与载荷重心的关系对保持叉车操作是非