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合川区城区干道改造工程(城北片区)
人行天桥
荷
载
试
验
方
案
重庆市建设工程质量检验测试中心
重庆市建筑科学研究院
2008年5月
PAGE 8
工程名称:
委托单位:
设计单位:
施工单位:
方案设计:重庆市建设工程质量检验测试中心
方案制定人:
方案审核人:
技术负责人:
检测单位地址:重庆市江北建东二村50号
电话号码:邮政编码: 400020
目 录
1 方案编制主要依据…………………………………………………………………2
2 荷载试验目的…………………………………………………………………………3
3荷载试验方案……………………………………………………………………………3
3.1试验区域的选定…………………………………………………………………3
3.2静载试验…………………………………………………………………3
4桥梁动载试验……………………………………………………………………7
5结果分析……………………………………………………………………8
6委托单位准备工作…………………………………………………………8
合川区城区干道改造工程(城北片区)
人行天桥荷载试验方案
合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥位于重庆市合川区城区干道改造工程的城北片区。该人行天桥工程为一跨简支钢箱梁桥,桥梁总长度25.9米。详见附图1“合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥工程
图1:合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥工程立面示意图
桥梁总宽4.2m(包括防撞栏杆),上部结构采用钢箱梁,箱梁采用斜腹板。底板宽2.1米,梁高0.85米。详见附图2“
图2:合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥工程箱梁剖面面示意图
合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥工程为城市主干道人行天桥,设计荷载标为:人群荷载4.5kN/m2。
桥梁主体工程现已竣工,受项目业主委托,重庆市建设工程质量检验测试中心对该桥进行验收荷载试验。根据委托要求,该桥验收试验为桥梁静载试验,我中心编制试验方案如下。
1方案编制主要依据
1.1《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77—98;
1.2《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69—95;
1.3《公路桥涵设计通用规范》JTJ021—89;
1.4《城市桥梁设计准》CJ11—93;
1.5《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2—90;
1.6该人行天桥设计图纸(重庆市市政设计研究院);
2荷载试验目的
为了保证合川区城区干道改造工程(城北片区)人行天桥运营的可靠性,根据有关规范的要求,有必要在桥梁运营前进行荷载试验,其主要目的是:
检验该桥梁施工质量及结构承载能力是否符合设计要求,以确定能否交付正常使用。
2) 定和竣工验收提供科学依据。
3荷载试验方案
3.1试验区域选定
本桥为一跨简支钢箱梁桥,单跨跨度为25.9m,因此选对该桥主跨钢箱梁
3.2静载试验
3.2.1测试内容
主要内容为跨中挠度、跨中截面应变、支点沉降,附加内容为1/4跨挠度、3/4跨挠度、1/4跨截面应变、支点斜截面应变。
3.2.2仪器设备
挠度测试采用百分表与电子水准仪相结合,桥面沉降检测采用电子水准仪,箱梁底部挠度检测采用百分表。应变检测采用千分表或粘贴应变片的方法,需要根据现场条件决定。
3.2.3荷载布置
设计要求荷载等级为:人群荷载4.5KN/m2。
根据单跨简支梁的内力影响线,按最不利荷载组合布置,用水箱注水来模拟设计荷载对桥梁进行加载试验。
3.2.4加载的荷载设计
根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69—95及《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77—98荷载要求,天桥满布均部荷载: 人群荷载4.5KN/m2。根据经验和现场的实际情况,我中心人员决定采用在天桥桥面上架设隔栏形成水箱,在水箱中注入一定量的水来代替均布荷载模拟最不利人群荷载。
3.2.5测点布置
控制截面共3个,编号为1~3,分别位于桥梁墩跨中、1/4截面、3/4截面挠度、应变测点;支座沉降及支座截面最大剪应力。
图三:桥梁断面测点布置图
3.2.6加载程序
加荷时采用控制注入水的深度方法进行分级加、卸载。加荷共分4级,卸载分1级。工况分别独立进行试验,每种工况试验前,均应记录各表初读数,在加至标准荷载时,应静停30分钟后进行观测,其余各级荷载在静停10分钟后进行观测。每卸载一次后,10分钟后读数,记录残余变形。
各工况加载、卸载顺序分别如下:
工况1:
加载顺序:
1) 在桥跨注水,水深0.15
2)继续在桥跨注水,水深0.25
3)继续在桥跨注水,水深0.35
4)继续在桥跨注水,水深0.45
工况2:
卸载顺序:
放完桥跨水箱里的注水。
4、
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