良好的石油运输条件和成熟的石化产业体系.docVIP

良好的石油运输条件和成熟的石化产业体系.doc

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12位院士联名上书,建议利用抚顺西露天矿坑巨大的空间资源、良好的石油运输条件和成熟的石化产业体系,建设战略石油储备设施 亚洲最大矿坑探寻救赎之路   图为西露天矿开采场景。   武晓娟/摄   “如果这个大坑治理不好,整个城市就会被它‘吞’了!”这是当地市民眼中的“亚洲第一大坑”——抚顺西露天矿坑(下称“大坑”)。   辽宁省抚顺市城区往南一千米,便是大坑所在地。在这座有着100多年采煤历史的大坑周围,昔日曾建有“中国石油第一厂”抚顺石油一厂和“中国火电之母”抚顺发电厂。如今,因大坑不断扩大,其周边地理环境已发生巨大变化,两厂被迫停产搬迁,只剩冷却塔等厂区遗址孤零零地守在坑口。除了这两座有着地标意义的工厂,当地8万余户居民和500多家企业的正常生活和生产也深受影响。   大坑曾经是抚顺的“摇钱树”,现在却变成了阻碍当地经济发展的“深沟险壑”。   而抚顺的境遇,绝非个案。我国大量资源型城市都面临类似的“魔咒”——往日的“富矿”已成为“深坑”“包袱”,导致城市发展乏力。   如何破题?日前,12位院士聚焦抚顺,联名向辽宁省人民政府递交了《关于支持抚顺资源枯竭型城市转型发展的建议》,提出了“利用抚顺西露天矿坑空间资源、良好石油运输条件和石化产业体系建设战略石油储备设施”的建议。根据此设想,大坑至少具有储备1亿吨原油的空间,能装下大庆油田3年的原油产量。 亚洲第一大坑   记者了解到,“煤都”抚顺的矿山地质灾害影响区域面积达74.73平方公里,相当于城区建成区的54.3%。换言之,半个抚顺城都处在地质灾害区。目前抚顺城区有1个采煤沉陷区、2个露天矿和5个排土场。其中,西露天矿从1904年开始开采,上百年的开采留下了东西长6.6公里、南北宽2公里、总面积10.87平方公里的矿坑,矿坑最大垂直深度达420米。目前矿坑容积达到17亿立方米,能装得下250多个“鸟巢”。随着煤矿的持续开采,矿坑“个头”还在逐年增大。   由于地面沉降、塌陷、矿震、滑坡等地质灾害频发,抚顺市8万户居民和500多家企业的生活和生产受到严重影响。   “生活简直太难了!”抚顺二纺下岗职工刘阿姨的老房子地处大坑的采煤影响区,提到大坑开采造成的困扰,她的话匣子打开了,“以前我们家门口摆了一堆沙袋,你知道为什么吗?因为一下雨,雨水就往家里倒灌。沙袋常备着,一下雨赶紧垒上。”记者了解到,大坑导致周围地形地貌发生较大变化,刘阿姨的房子恰好位于沉陷区,容易发生雨水倒灌。另外,大坑采煤活动还造成房屋开裂、电路受损。“到了夏天,外面下大雨,家里下中雨,要用十几个盆接水!而且漏电严重,一下雨我们连灯都不敢开。”刘阿姨说。   地表沉陷带来的麻烦不只出现在雨天,平日家中也是潮湿异常。刘阿姨指着十米外的楼房说:“我们和对面街坊就离这么近,但我家都不挂窗帘,不是不想挂,而是没法挂。挂上后,窗帘上很快就会生霉,生出一大片的黑斑,洗都洗不掉。”   “夏天难熬,冬天也不好过。”刘阿姨告诉记者,沉陷区的供热管道经常出现问题,只好背煤块回来烧炉子。   刘阿姨家的情况,仅是众多受地质灾害影响居民家庭的一个缩影。事实上,抚顺市道路、供电线路、给排水管路、供热管路、燃气管路等市政基础设施均受到严重影响,破环程度在全国乃至全世界均属罕见。   “抚顺这个老工业基地,在全国资源型城市中具有典型性、特殊性——当地煤炭资源开采与社会经济发展、生态环境平衡的矛盾已经到了无法回避的地步。在过去100多年间,东三省资源开发利用的当量和强度都非常大,必须正视以抚顺为代表的这类资源枯竭型城市的矛盾。”中国工程院院士袁亮指出。 世界级治理难题   大坑之大,不仅在于其体量巨大,也在于其引发的问题之大、治理难度之大。   “再难也要先解决百姓的问题。”抚顺市采沉办主任范长军向记者介绍,自1985年以来,抚顺采煤沉陷区居民避险搬迁已投入资金60.04亿元。其中,国家投资19亿元,辽宁省政府投资4亿元,抚顺市政府投资36.8亿元,抚矿集团投资0.24亿元,共避险安置居民2.6万户。   “一拿到钥匙,床没进屋,我就搬进来了。当晚我就铺了纸盒打地铺,心里终于踏实了。”刘阿姨在2016年搬进了采煤沉陷避险搬迁小区——东华园园区,同一批入住的薛女士也对记者表示:“我们很幸运。”   但范长军告诉记者,目前仍存在农民土地补偿16亿元、工企户搬迁补偿11亿元、基础设施恢复及生态治理40亿元等巨大资金缺口。     与此同时,矿区本身的治理费用也很高。大坑日排水量近7万立方米,该矿矿长李森告诉记者,每年仅用于排水的费用就高达5000多万元。“一旦停采,大坑将面临严重的积水问题。”   资金短缺只是矿坑治理面临的诸多困难之一。抚顺市规划院总体室主任李国明对记者直言:“除了资金缺口,抚顺发展的困难还在于政策的不明确和智囊团队的缺失。思维惯性

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