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常州市城市空间发展战略研究
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一 现实基础与区域背景——寻求常州城市发展的定位
1.常州城市社会经济的现实基础
1.1城市概况
常州是一座有着2500多年文字记载历史的文化古城,同时又是一座经济较发达的新兴工业城市。常州市下辖金坛、溧阳两个市,市区又设天宁、钟楼、武进、新北、戚墅堰五个区,全市土地总面积4375平方公里。
常州位于长江三角洲的核心地区,与上海、南京两大都市等距相望,区位优越,水陆空交通便捷。市区北临长江,南濒太湖,沪宁铁路、沪宁高速公路、312国道、京杭大运河穿境而过。全市水网纵横交织,连江通海。改革开放以来,常州市国民经济和社会事业蓬勃发展,已逐渐成为产业门类较多、内外贸易发达、基础设施日臻完善、社会事业协调发展的现代工业城市。
2 常州城市社会经济现状评价
(1)在全国以及省域范围内整体经济质量较高,但与苏州、无锡存在差距
从江苏省在全国的地位看,2000年GDP占全国为:9.6%;人口占全国的5.8%,第二产业产量占全国的比重为9.8%,实际利用外资和外贸进出口总额占全国的比重分别为11.1%和9.6%。江苏省人均GDP达8981元,(全国平均水平为7063元)。人均工业产值为14053元(全国平均水平为6768元),三次产业的产值比例为11:53:36。
根据长江三角洲的“江、浙、沪”比较,可以看出:上海和江苏都具有现代经济增长和先发优势,总体发展水平较高,其中上海的发展水平又高于江苏。可见,江苏不仅是全国经济发达地区,也是长江三角洲区域经济比较发达地区。
2000年江、浙、沪三地主要经济社会指标比较 资料来源:中国统计年鉴(2001)
GDP
(亿元)
第一产业
(亿元)
第二产业
(亿元)
第三产业
(亿元)
实际利用外资
(万美元)
江苏
6680.34
1031.17
4435.89
3115.67
642550
浙江
4638.24
664.16
3183.47
2188.71
161266
上海
3360.21
83.20
2163.68
2304.27
316014
而在江苏省域范围内。尽管常州市GDP总量次于南京,苏州、无锡、徐州、扬州,居全省第六位,但人均GDP2.23万元(市区),居全省第四位,仅次于苏州、南京、无锡三市。财政收入达60.2亿元,人均财政收入居全省第四位,仅次于苏州、无锡、南京,进出口总额达17.57亿美元,居全省第五位,仅次于苏州、无锡、南京、南通。
(2)发展速度较快,但发展模式落后
近年来,常州的城市经济始终保持高速增长,“九五”期间,GDP年增长率达10.4%,2000年市区GDP达196.97亿元,工业总产值达406.85亿元,均居省内十三个地辖市中的第四、第五位。但是在经济高速增长的同时,常州的经济发展模式依然处于相对落后的状态,传统产业对经济增长的贡献依然占据重要地位。此外,尽管近年来民营经济发展迅速,但多数还停留在较低层次的仿制或过时的生产水平,未能形成高度的市场化协作,以及技术开发能力。在WTO规则下,经济发展方式和政府监控将日趋于规范,原有的经济发展模式显然难以支撑常州城市经济的持续快速增长。因此,常州迫切需要选择新的经济发展模式,并及时推动城市财富积累及增值途径和方式的改变。
(3)“外向型”经济推动增长显著,开发区建设开始增速
城市“外向带动”战略纵深发展,开发区初具规模。对外贸易不断扩大,“九五”期末全市外贸进出口总额28.2亿美元,占国内生产总值的38.8%。2000年,全市1个国家级和8个省级开发区累计开发面积40平方公里,全年实现业务总收入344.1亿元,增长24.3%,实现工业产品销售收入218亿元,增长35.6%,自营出口3.9亿美元,增长69.6%。
(4)三次产业结构合理,但产业高度化不够
常州市的产业结构序列目前正处于二、三、一的时期,三次产业结构为7.0:56.7:36.3。作为工业城市,较为合理。但产业高度化不够的问题突出。首先,尽管常州的高新技术产业已经初具规模,但第二产业整体高度较低,传统制造业依然占据重要地位,出口产品技术含量低;其次,在第三产业中,传统低层次的批发零售和房地产等行业依然占据主导地位,而新兴高层次服务行业,如金融、法律、会计、咨询、设计、广告、信息服务等,依然规模较小,人均收入水平还不够高。此外城市功能还显单一,与苏州、无锡相比,旅游业较为落后,难以体现作为区域中心城市的更高职能水平(通过客运量水平可以看出)。
(5)行业优势突出,但产业链构成不尽合理
常州的传统制造业与加工业等行业具有突出的优势(如纺织、农用机械),但目前产业链的构成却不尽合理。如中小企业众多,但协作性不强,空间上也较分散,工业小区建设滞后。再如,具有良好的空港资源,
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