城市轨道交通信号微机监测系统认知.pptVIP

信号微机监测 前沿 它是电务安全的“黑匣子”，能实时自诊断设备电气特性是否标准，还能对行车信息长时间记忆、存储和历史回放。 信号工作者一直都希望借助计算机技术来弥补信号设备的缺陷，信号微机监测系统对提高信号设备的安全可靠性，改善和优化现场维修具有划时代的意义。 信号微机监测 本课程对现场信号微机监测设备维护的典型工作任务进行分析，归纳为三个项目，并按项目化教学的方式进行讲授，每个项目中包括几个典型任务，有的任务是设备认知，有的任务是检修维护，有的是设备操作，这种学习方法利用日后就业后很快融入新的工作环境。 亮点二：就业 亮点三：考试 考核标准： 最终成绩 = 平时成绩 + 考试成绩 （40%） （60%） 什么是信号微机监测 一 监测 监视 二 你知道哪些监视设备 三 你身边又见过哪些监测设备呢 四 目录 1 2 3 项目一 信号微机监测系统认知 项目二 信号微机监测设备维护 项目三 信号微机监测系统应用 信号微机监测系统认知 项目一 信号微机监测系统认知 一 信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。 监测对象：主要的信号设备 采用技术：现代传感器、现场总线、计算机网络通信、软件工程及数据库等 信号微机监测系统认知 一 信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。 监测内容：实时对信号设备进行监督、测试、存储、打印、查询、再现。 作用意义：为信号维护管理部门掌握设备当前状态、进行故障分析、指导现场作业和管理提供科学依据。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 系统简介 系统功能 系统结构 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 1、系统简介 信号微机监测系统是轨道交通装备现代化的重要组成部分。该系统具有数据逻辑判断功能，当信号设备的工作情况偏离预定界限或出现异常时及，避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行时报警。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 1、系统简介 信号微机监测系统由铁道部、铁路局、电务段、车站监测设备构成“三级四层”监测系统网络体系。 监测对象的物理量类型大体分为模拟量和开关量。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 2、系统功能 （1）监测范围包括联锁、闭塞、列控、电源屏等信号设备，以及信号机械室装备的环境监测。 （2）对信号设备运营的动态实时监测、数据记录、统计分析。 （3）监测设备主要电气特性及机械特性，若偏离预定界限或不正常工作应及时报警。 （4）及时记录监测对象的异常状况，具有一定的故障诊断能力。 （6）监督记录结合部有关状态。 （5）具备良好隔离措施，不影响被监测设备正常工作。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 3、系统结构 TJWX-2006型微机监测系统部分采用基于TCP/IP协议的广域网模式，由原铁道部电务监测中心、铁路局电务监测中心、电务段监测中心、车站监测系统以及广域网数据传输系统组成。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 3、系统结构 （1）原铁道部电务监测中心 通信管理机：与铁道部各监视终端及各局应用服务器建立通信连接并进行数据交换。 原铁道部监测终端：调看全路联网车站，实时查看车站信号设备工作状态，回放站场存储信息报表，显示车站报警信息。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 3、系统结构 （2）铁路局电务监测中心 应用服务器：采用双机冗余备份技术，是整个铁路局微机监测系统的监控中心。 铁路局监测终端：调看全局联网车站，实时查看车站信号设备工作状态，回放站场存储信息报表，显示车站报警信息。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 3、系统结构 （2）铁路局电务监测中心 维护工作站：配备监测终端所有功能，并具备网络拓扑图状态管理，实时显示网络节点、通道和车站采集设备工作状态。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 3、系统结构 （3）电务段监测中心 整个监测系统是以电务段监测中心为集中管理、监控的中心。它包括采用双机冗余备份技术应用服务器、监测设备和维护工作站。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 3、系统结构 （4）车站监测系统 它是信号微机监测网络系统的基础部分，负责数据的采集、分类、处理和存储，实现车站信号设备、区间信号设备的实时监测、故障分析、诊断和人机对话、显示与查看。 它包括站机、采集机、机柜、隔离转换单元等。 信号微机监测系统整体结构认知 任务一 3、系统结构 （5）网络传输系统 TJWX-2006型信号微机监测系统通过广域网数据传输系统把车站系统、电务段系统及上层网络连接起来。常用网络设备如下： 集线器（Hu