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word版本
技术交底书
表格编号
项目名称
新建南昌至赣州客运专线CGZQ-11标二分部
第 页
共 页
交底编号
设计文件图号
昌赣客专施(路)-158
施工部位
路基碎石垫层施工
交底日期
年 月 日
技术交底内容:
适用范围
施工技术要求
施工工艺
质量控制要点
安全保障措施
附件及附图:
交底人
复核人
审核人
接收人
技术交底书
技术交底 签到表
项目名称
中铁二局昌赣客专CGZQ-11标项目经理部第二分部
交底类别
技术交底
主持人
交底人
交底时间
交底地点
书面
资料
附件
一、施工技术要求:
1.主要施工机械设备
主要施工机械设备:轮胎式装载机、挖掘机、自卸汽车、推土机、平地机、压路机、洒水车、振动夯等。
2.施工准备及技术要求
在CFG桩桩冒间回填原状土至桩帽并用蛙式打夯机碾压密实(压实系数不小于0.96),其上铺设0.6m厚的碎石垫层,垫层中间铺设一层高强度土工格栅土工格栅(型号TGSG260)。土工格栅铺设于砂垫层内,施工时先铺设0.25m厚碎石垫层,碾压密实,其上铺设5cm厚中粗砂,然后铺设一层土工格栅,两端回折2.0m,上面再铺设5cm中粗砂,然后铺设0.25m厚碎石垫层,格栅的搭接不小于50cm,碾压密实验收合格后进入下道施工。
二、施工工艺
1.碎石垫层施工
采用推土机、平地机、压路机等机械化组合方式进行。
材料要求:碎石压碎值、强度、级配符合施工技术规范。
确定适宜松铺厚度(计划松铺厚度30cm,压实厚度25cm,两次摊铺完成)和碾压遍数(由现场试验参数确定),加强对有关指标的检测并填写试验报告,报监理工程师批准后实施。
材料运输
材料运输
取样检验
摊铺
施工准备
推土机、平地机摊铺
静压二遍
振压四~六遍
静压二遍
质量检测
垫层施工工艺流程图
测量放线:测量控制桩间距控制在10m。控制桩测设完成后,在施工段的一端打入钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,使拉力器拉力达到10N以上,钢丝绳长度每施工段100m。钢丝绳固定完成后,把钢丝绳放入控制桩顶部的凹槽内,用白线系好,如果钢丝绳下垂过大,可在每个测桩中间增加一个支撑,以防钢丝绳因桩距过长而下沉。以此控制垫层厚度。
作业段划分:每个流水段按50m为一段,卸料堆砂石50m后即行推平、刮平、碾压。
摊铺与整平:采用推土机和平地机组合摊铺,以50m为一个施工段,专人负责指挥卸料、布料,卸料后用推土机推平,可根据现场压实情况调整。用推土机初平,根据放线标高及虚铺厚度,用白灰标出明显标志,为推土机指示推平标高,以便推土机推平。平地机在推土机初平后进行整平,先用压路机静压一遍,然后上平地机。
碾压:经压路机初压、平地机刮平后,检测表面高程,检测合格后,立即用压路机在路基全宽范围内压实,由两侧向中心碾压。碾压时,配合人员随机指挥作业,碾压轮横向错半轮,压路机行走速度符合相关要求规定,密实度增大后,可适当增加碾压速度。达到规定碾压遍数后,由实验人员检查密实度,直到合格为止。
2.土工格栅施工
平整压实
平整压实
检测、清理垫层
人工铺设土工合成材料
土工合成材料搭接、绑扎、固定
倒卸法铺设上层垫层
碾 压
检 测
验收
褥垫层夹铺土工合成材料施工工艺框图
采用双向土工格栅,土工格栅的纵向(受力方向)应垂直线路方向铺设,两幅间采用密贴排放,受力方向连接时,应采用可靠措施,连接强度不低于设计容许抗拉强度;土工格栅铺设要平顺,严禁暴晒,应随铺随盖,以免降低土工格栅的强度。
土工格栅施工前,先按幅宽在铺筑层划出白线,然后用铁钉固定格栅端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉伸,每铺10m长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。土工格栅受力方向采用连接棒进行等强度连接。
铺完一卷后用压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。
以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅搭接并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段,以此类推,操作要求同前。
三、质量控制要点
1.原材料质量按规定频率和标准抽检,施工中加强防护,防治污染和破坏。
2.土工合成材料的下承层表面应整平、压实,并清除表面坚硬突出物。
3.铺设土工合成材料时,应将强度高的方向置于路堤主要受力方向,当设计由特殊要求时按设计铺设。
4.土工合成材料铺好后,并及时用砂覆盖。
5.严禁碾
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