2019-2020学年新指导同步地理（人教版）必修二练习：第五章　第一节　交通运输方式和布局 含解析.docxVIP

第五章交通运输布局及其影响 第一节　交通运输方式和布局 课后篇巩固提升 基础巩固 随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素考虑逐渐增多,且时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图,完成第1~2题。 1.据图判断,机场、高速公路、高铁离城区(客源)的距离(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　 A.机场高速公路高铁 B.机场高铁高速公路 C.高铁机场高速公路 D.高速公路机场高铁 2.就时间因素考虑,高铁和航空公司争夺的客源其旅程距离最可能为(　　) A.200千米 B.600千米 C.1 000千米 D.1 400千米 解析第1题,由图可知,从门到门的时间,200千米以内以高速公路最短,200~1 000千米以高铁最短,1 000千米以上以飞机最短。结合题干中时间因素可能成为人们选择交通运输方式的主导因素,距客源地的距离应为机场高铁高速公路。第2题,旅行距离200~1 000千米门到门高铁旅行时间最短,大于1 000千米飞机旅行时间最短,可推知1 000千米是高铁和航空公司争夺客源的旅程距离。 答案1.B　2.C 真空管道运输是美国某研发企业正在研发的项目。据介绍,这是新一代运输方式,造价较低,只有高铁的1/10。真空管道还可以附着到已有的高速铁路桥上,以节省成本。“胶囊”座舱长约4.87米,能容纳4到6名乘客,运行速度最高可达6 500千米/时。这些“胶囊”将被放置在真空管道中,由弹射装置像发射炮弹一样启动座舱,无间断地驶往目的地。读图,完成第3~4题。 3.真空管道运输体现了现代交通运输方式的发展趋势是(　　) A.大型化 B.集装箱化 C.专业化 D.高速化 4.真空管道运输和航空运输相比,其优势有(　　) ①运费低　②速度快　③连续性好　④运量大 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ 解析第3题,真空管道运输的运行速度最高可达6 500千米/时,体现了现代交通运输方式的高速化。第4题,由材料可知,“胶囊”座舱能容纳4~6名乘客,没有航空运输量大。 答案3.D　4.A 海南岛地势中间高、四周低,铁路线大致呈环状分布。海南环岛高铁分为东段和西段,均连接海口与三亚。据此完成第5~6题。 5.影响海南岛环岛高速铁路分布的主要自然因素是(　　) A.地形 B.气候 C.河流 D.台风 6.环岛高速铁路的运营最有利于海南发展(　　) A.热带农业 B.加工业 C.旅游业 D.石油开采业 解析第5题,海南岛地势中间高、四周低。由图可知,环岛高速铁路分布在沿海地带,故影响其分布的主要自然因素是地形。第6题,海南岛位于热带,以特色热带岛屿旅游资源为主,所以环岛高速铁路的运营最有利于海南发展旅游业。 答案5.A　6.C 过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图所示)。据此完成第7~8题。 7.现在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有(　　) ①经济实力的增强　②科技水平的提高　③汽车性能的改善　④为节省投资 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 8.山区高速公路建设尽量“少走弯路”,主要为了(　　) ①缩短里程　②运行安全　③减少污染　④节省投资 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 解析第7题,高速公路的修建要求尽量平直,随着经济实力的增强和科技水平的提高,人们可以克服一些地形障碍。第8题,山区高速公路“少走弯路”可以缩短里程,并且可以保障运行安全。 答案7.A　8.A 9.阅读材料,完成下列各题。 材料一　为深入实施区域协调发展战略,加快苏北振兴步伐,2016年5月,江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。 材料二　随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等开工建设,各省辖市将全面进入高铁时代。下图为江苏已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。 (1)规划在建铁路中部分路段沿京杭大运河延伸的有　　(填数码)。淮安—盐城段和淮安—扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有　　　　　　　　　　　　　、　　　　　　　　　　　　　。? (2)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安市交通区位将发生怎样的变化? (3)新的铁路网建设对苏北产业经济振兴有哪些积极意义? 解析第(1)题,分析高铁工程建设需要克服的不利条件,可以从社会经济和自然两个方面入手。中国高铁世界领先,资金、技术和建设能力都不成问题;自然环境的不利影响可以从气象、水文、地形地质条件等方面分析。第(2)题,淮安因有多条铁路交会形成新的铁路交通枢纽,随着高速铁路网的建成,加强了与长江三角洲的联系。第(3)题,新的铁路网对苏北经济的影响可以从基础设施(铁路本身就属于基础设施)、产业水平、产业升级和产业转移、缩小经济区域差