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轿车五档手动变速器设计
摘要
本设计的任务是设计一台用于轿车上的五档手动变速器。合理的设计和布置变速器能使发动机功率得到最合理的利用，从而提高汽车动力性和经济性。
设计部分叙述了变速器的功用与设计要求，对该变速器进行了方案论证，选用了三轴式变速器。说明了变速器主要参数的确定，齿轮几何参数的计算、列表，齿轮的强度计算、强度校核，轴的设计及强度校核。
该变速器具有两个突出的优点：一是其直接档的传动效率高，磨损及噪声也最小；二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比。
关键词：变速器 齿轮 轴
目 录
第一章 绪 论 ................................................................................................................ 4
1.1本次设计的目的及意义 ................................................................................... 4
1.2变速器的发展现状 ........................................................................................... 4
1.3变速器设计面临的主要问题 ........................................................................... 5
第二章 变速器的总体方案设计 .................................................................................. 6
2.1毕业设计任务及要求 ....................................................................................... 6
2.2变速器的功用及设计要求 ............................................................................... 6
2.3变速器传动机构的型式选择与结构分析 ....................................................... 7
2.3.1三轴式变速器与两轴式变速器 ............................................................. 7
2.3.2变速器主传动方案的比较 ..................................................................... 9
2.3.3倒档的布置方案 ................................................................................... 10
2.4变速器主要零件的结构方案分析 ................................................................. 11
2.4.1齿轮型式 ............................................................................................... 11
2.4.2换档结构型式 ....................................................................................... 11
2.4.3轴承型式 ............................................................................................... 12
2.5传动方案的最终设计 ..................................................................................... 12
第三章 变速器主要参数的选择与齿轮设计 ....................................................... - 12 -
3.1变速器主要参数的选择 ..........................................................
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