高速公路底系梁分项开工报告(终).docVIP

杭新景高速8标地系梁施工组织设计 PAGE PAGE 4 杭新景高速公路建设项目第8标段 地系梁施工组织设计 1施工前提基础 建德寿昌至开化白沙关(浙赣界)公路建设项目第8标段地系梁施工人员、机械设备、试验仪器等已经就位，原材料试验、配合比试验均基本完成，准备工作已经就绪，具备开工条件，由此向监理工程师提出地系梁的开工申请，希准予开工。 2施工内容 吴家大桥左幅有地系梁28道，吴家大桥右幅有地系梁28道，其中：7.2X1.8m，21道，ф22 18576.6kg, ф12 5779.2kg，C30砼401.1m3；7.2*1.5，35道，ф22 18576.6kg, ф12 5779.2kg，C30砼496.4m3。 3施工方法及工作程序 1、施工准备 做好排水工作，以防止地面水流入基坑。按设计图纸要求进行放线定位，测量需开挖的深度，根据现场实际情况，合理安排堆放开挖的泥土。 2、基坑开挖 根据基坑尺寸、地质情况、挖基深度确定开挖范围，开挖采用挖掘机配合人工进行，基坑开挖避免超挖。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。基坑边坡的坡度采用1:0. 5-1：1，基坑基底尺寸比设计宽出50-100cm，保持四周有一定的施工工作面，并在基坑四周设置临时排水沟、集水井，用抽水机及时把坑内积水排水。 3、桩头处理及检测 桩基浇筑完成后根据工地现场的实际情况进行桩头破除，在开挖需破除桩基