大南山隧道浅埋段地表注浆加固技术.docVIP

大南山隧道浅埋段地表注浆加固技术 中国科技信息2010年第23期CHINASCIENCEANDTECHNOLOGYINFORMATIONDec.2010 DOI:103969/j.issn.1001--8972.2010.23.028 大南山隧道浅埋段地表注浆加固技术 胡玉林中铁第五勘察设计院集团有限公司102600 大南山隧道下穿河床浅埋段,地质条件 差,涌水量大,防止该浅埋段洞内涌水和 坍塌是该段施工的关键.该浅埋段采用了 地表注浆加固取得了较好的效果.文章在 介绍了地表注浆的施工方法及效果检查的 基础上总结了施工参数,并对地表注浆施 工要点做了阐述,可为同类工程施工提供 参考 铁路隧道;浅埋;地表注浆;加固技术 A柏ct誊i纛蠢_蓊?l～ TheshallowsectionofDananshantunnelcrossing theriverbedfeaturesadversegeologicconditions. Forthissectionjtiscrucialtodealwithwater ingressandcollapsewhUegoodresultswerea~mved bygroutingfromgroundsurface.Thepaper introducesthetechnologyofgroutingfromground surfacewithitseffectexamined.onthisbasisjt summarizesconstructionparametersanddescribes constructionpointsforsurfacegrouting,whichwill behelpfuJforsimilarprojects. KI幽ll;;?_ Railwaytunnel;Shallowembedde(~Groutingfrom ground3urface:Technology 1工程概况 某新建铁路大南山隧道,为单线电气 化铁路隧道,设计行车速度为l20km/h, 全长6005m,是全线重点控制工程之一.隧 道DKl73+640～DKl73+760段为下穿河 床浅埋地段,根据地质勘探资料,围岩从 上往下依次为:黏质黄土(厚约6.5m), 细角砾土(厚约9.0m),全风化花岗岩(厚 约2.On]),强风化花岗岩(厚约2.0m)及 弱风化花岗岩.地下水类型为第四系孔隙 潜水和基岩裂隙水,涌水量大,易发生突 水.地F水水位较高,常水位位于隧道拱 顶以上约6m左右.该段隧道拱顶埋深约 l3m,易发生塌方冒顶,且洞顶周边有居 民房屋.因此,该段隧道施工前必须制定 切实可行,安全可靠的施工方案,才能保 证工程安全顺利进行. 2施工方案的选择 隧道洞身地层主要为松散的细角砾土 和金强风化花岗岩,且地下水丰富,为确 保隧道施工安全和运营安全,防止地下水 流失影响居民生产生活用水,经研究论 证,提出两种加固地层和堵水的施工方 案. (1)洞内超前帷幕注浆加固方案 由开挖掌子面对前方地层进行注浆加 固,开挖轮廓外形成5m范围的加固圈.每 一 循环注浆长度为27m,开挖24m,保留 3m作为下一循环的止浆盘.帷幕注浆是 加固围岩,限制排水量,保证隧道洞室稳 定,同时确保施工及运营安全,实现限量 排放以减少水资源流失的有效措施,但该 方案洞内施工干扰较大,施工周期较长,: 无法满足工期要求. (2)地表注浆加固方案 先对隧道地下水丰富,软弱围岩浅埋 段进行地表注浆固结,然后进行暗洞施 工.地表注浆加固地层具有以下优点: ①可提高围岩的自稳能力,改善岩体j 的物理力学性能,减小围岩对初期支护和 I L } 二衬的压力. ②注浆钢花管可起到地表锚杆悬挂岩 土体的作用,防止塌方冒顶. ③封堵地表水下渗通道,可防止地表 水下渗软化围岩. ④地表注浆施工可提前进行,与洞内 施工无相互干扰,提高了施工效率,加快 了施工进度. 综合比较,确定采用地表注浆加固地 层和堵水的方案. 3地表注浆方案 针对DKI73+640DKl73+760段跨度 大,埋深浅,地下水丰富的特点,以确保 施工及运营安全,保证注浆效果为原则, 决定地表注浆的范围,合理确定注浆的宽 度和深度,采用钢花管全孔压入的注浆方 式. 3.1注浆范围 地表注浆起点里程DK173+640,终点 里程DKl73+760,宽度为隧道中线两侧各 10m,共20m,注浆面积2400m2.注浆深 度:边墙开挖轮廓内为拱顶以上5m处至 开挖轮廓外0.5m,边墙开挖轮廓外为拱顶 以上5m处至隧道基底,注浆深度为l2.0～ 21.5m,具体如图l所示. 图1地表注浆横断面图 I I l I 1 . I J t 1. t 1 3.2注浆材料 结合地质情况,选用普通水泥单液浆 作