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75米
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作
说
明
书
第一章 窑炉设计说明
一、一般说明
㈠用途
本系列新型节能隧道窑主要用于日用陶瓷行业的盘、蝶、杯、碗类制品的烧成。
㈡工作原理
本系列隧道窑是连续性工作的陶瓷烧成热工设备,配备全套自动控制。
燃料、助燃空气和雾化空气(以液体燃料工作时),通过各自的管路系统,受调节阀门控制,以所需的压力、流量进入烧嘴内均匀混合燃烧,高速喷入窑道内并在那里进一步进行充分燃烧。窑道内高温燃烧产物与制品直接接触从而高效地加热制品,然后以与制品前进相反的方向自烧成带向窑头流动,并继续加热低温区的坯体,最终在窑头集中经由排烟管路系统排出窑外。坯体分层装载于窑车上,由液压顶车机推动窑道内的窑车运行,将坯体匀速、平稳地自窑头向窑尾输送。在坯体前进过程中经历自低温预热到高温烧成各个温度带,不断与燃烧产物直接进行热交换而受到加热升温,伴随着水份蒸发、结构水脱离、氧化物分解、新的晶相形成和玻璃相熔化等一系列复杂的物理化学反应,烧制成为陶瓷制品进入急冷带、冷却带。然后受合理直接冷却、缓慢冷却一整套冷却工作系统,安全、有效地冷却产品出窑。
在配有自动、进出窑机衔接的情况下,上述整个过程完全脱离人工操作而自动完成。
㈢燃料
本系列窑仅适用于洁净气体燃料和液体燃料。在为用户提供窑炉时,是以其中某种燃料为特定条件设计、制造的。当以后燃料供应条件发生变化时,需改换燃料供应管路、阀门及燃料系统,可供选择互换的燃料有:
序号
可供选择
的燃料
热值范围(KCal/Nm3)
序号
可供选择
的燃料
热值范围
(KCal/Nm3)
1
净化发生炉煤气
1100~1600
7
石油气
11000~9000
2
净化半水煤气
2000~2400
8
增炭水煤气
2500~3000
3
净化半焦煤气
5000~7000
9
地下煤气
2500~3000
4
炼焦煤气
3500~4500
10
高炉煤气
900~1100
5
城市煤气
3000~4500
11
柴油
9000~14000KCal/Kg
6
天然气
8000~9000
12
煤油
9000~10000KCal/Kg
㈣特点
本系列隧道窑经广泛吸收八十年代末国外先进的设计制造技术,结合中国具体国情进行优化设计制造。具有如下一些特点:
1、采用明焰裸烧工艺,燃烧产物与被烧制品直接接触,热交换效率高,制品受热均匀,可以实现低温快烧。
2、耐火保温材料全部采用高热阻、低蓄热的轻质隔热材料,因而,升温降温速度快,保温性能极好;窑外表面温度低,散热小。以上两大特点使得本系列隧道窑能耗接近了理论烧成能耗。
3、工作系统灵活,调整余地大,通过调节控制各温度点,可以灵活地改变烧成曲线,实现一条窑烧制不同产品之目的。
4、施工周期短,可在工厂内制造标准单元,运到现场快速装配而成,当客户需扩大产量时,增加一定数量的标准装配单元进行改造即可实现。
5、可通过改换燃料供应系统、烧嘴来适应燃料供应条件有可能发生变化的情况。
二、ZBRQS75-1.26装配式高温隧道窑主要技术经济指标
1、窑型
轻型装配式环保节能气烧隧道窑
2、窑有效长
75
3、窑内宽 预热带、冷却带
126
烧成带
1
其中有效内宽
1
4、窑内有效高
820~840mm(普通杯装6
5、产品类型
日用瓷(高温白瓷、镁质瓷、新骨质瓷等)
6、窑车规格
1660×1350mm
7、推车速度
13.3~21.2分钟/车
8、进车量
67.9~108.2车/天
9、棚板规格
500×370×12mm(长×宽)
10、喷咀数量
≤70个
11、燃料种类
天然气
12、烧成温度
1250~1
13、烧成周期
10~16hr(可调)
14、烧成气氛
氧化焰、还原焰(可调)
15、烧成方式
明焰裸烧
16、窑内存车数
45.2部
17、控制方式
温度手动控制、托车及进出车自动控制
18、窑炉总耗电量
≤75kw
三、ZBRQS75-1.26日用瓷气烧隧道窑设备组成
ZBRQS75-1.26节能隧道窑设计为装配式结构,窑炉由窑体、排烟系统、燃烧系统、冷却系统、余热系统、窑车运行系统及窑炉控制系统等组成。
(一)窑体
窑体单元既是窑炉主体,又是各种管路和热工控制一次仪表、执行机构等的支撑体。每个单元是由两部分构成:金属框架和砌体。
金属框架采用优质异型方管钢,经过考究的工艺焊接而成。尺寸精度控制在很严格的水准之内,在焊接方管钢框架后再镶铆薄钢板作为外壳,以利于窑体保温,并增加外形的美观。
窑体单元砌体全部包容于金属框架外壳之内,底部由移动的窑车组成。窑车由车架、砌体、棚板支柱组成。
窑体耐火材料全部包容于钢结构内,窑衬耐火材料根据温度高低不同,分别使用轻质莫来石砖、聚轻高铝砖、轻质粘土砖等,窑
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