现代检测技术 5运动量检测技术.pptVIP

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2019-08-07 发布于江苏
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现代检测技术 5运动量检测技术.ppt

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（3）速度传感器利用各种速度传感器，将速度信号变换为容易测量的电信号、光信号等。（4）时间、位移计算测速法通过测量距离L和走过该距离的时间t，然后求得平均速度v。 L越小，求得的速度越接近运动体的瞬时速度。上一页下一页返回常用的速度测量传感器测量线速度的有：磁电式，空间滤波器等。测量转速的有：交流测速发电机，直流测速发电机，离心式转速表，频闪式转速表，光电式，激光式，汽车发动机转速表等。测量角速度的有：转子陀螺，光纤陀螺，激光陀螺，静电陀螺，半球谐振陀螺，压电陀螺等。 1.电磁感应式测速所谓空间滤波器测速法是利用可选择一定空间频率段的过滤器件与被测物体同步运动，然后在单位空间内测得相应的时间频率，求得运动体的运动速度。 V=f/m 2.空间滤波器测速 1.测速发电机直流发电机(使用永久磁铁或他激磁场)能产生大体上与转速成比例的输出电压。转速的测量测速发电机实物 2.离心式转速表　　离心式转速表主要由机心、变速器和指示器三部分组成。重锤利用连杆与活动套环及固定套环连接，固定套环装在离心器轴上，离心器通过变速器从输入轴获得转速。另外还有传动扇形齿轮、游丝、指针等装置。。为使转速表与被测轴能够可靠接触，转速表都配有不同的接触头。使用时可根据被测对象选择合适的接触头安装在转速表输入轴上。离心式转速表的工作原理　　当离心器旋转时，重锤随着旋转所产生的离心力通过连杆使活动套环向上移动并压缩弹簧。当转速一定时，活动套环向上的作用力与弹簧的反作用力相平衡，套环将停在相应位置。同时，活动套环的移动通过传动机构的扇形齿轮传递给指针，在表盘上指示出被测转速的大小。显然，转速表指针的偏转与被测轴旋转方向无关。频闪式转速表数字式转速表（1）磁电感应式（2）电容式（3）霍尔式（4）光电式（5）计数方法加速度测量加速度检测是基于测试仪器检测质量敏感加速度产生惯性力的测量，是一种全自主的惯性测量。加速度检测广泛应用于航天、航空和航海的惯性导航系统及运载武器的制导系统中，在振动试验、地震监测、爆破工程、地基测量、地矿勘测等领域也有广泛的应用。测量加速度，目前主要是通过加速度传感器（俗称加速度计），并配以适当的检测电路进行的。依据对加速度计内检测质量所产生的惯性力的检测方式来分，加速度计可分为压电式、压阻式、应变式、电容式、振梁式、磁电感应式、隧道电流式、热电式等；按检测质量的支承方式来分，则可分为悬臂梁式、摆式、折叠梁式、简支承梁式等。加速度测量装置模型加速度传感器分类 1.霍尔加速度传感器 2.电位器式加速度传感器 3.应变式加速度传感器 4.微机电系统加速度计微机电系统加速度计加速度计由中央叉指状活动极板与若干对固定极板组成。硅制活动极板通过一对支承梁弹簧与基座相连，支承梁能使活动极板（检测质量）敏感加速度而产生位移。活动极板上有若干对叉指，每个叉指对应一对固定极板，固定极板固定在基座上。当加速度计处于静止状态时，叉指正好处于一对固定极板的中央，即叉指和与其对应的两个固定极板的间距相等（为ｙ０），这时电容量Ｃ１＝Ｃ２。当加速度计敏感加速度时，在惯性力作用下，活动极板产生位移，如图４－１７（ｂ）所示，这时，叉指和左右两固定极板的间距发生变化，即Ｃ１≠Ｃ２，产生的瞬时输出信号将正比于加速度的大小。运动方向则通过输出信号的相位反映出来。第4章运动量检测技术第4章运动量检测技术第4章运动量检测技术上一页下一页返回第 5 章运动量检测技术 5.1 位移检测 5.2 速度检测 5.3 加速度检测运动量是描述物体运动的量，包括位移、速度和加速度。运动量是最基本的量，运动量检测是最基本、最常见的检测，它是许多物理量，如力、压力、温度、振动等测量的前提，也是惯性导航、制导技术的基础。上一页下一页返回 5.1 位移检测位移检测方法（1）积分法测量运动体的速度或加速度，经过积分或二次积分求得运动体的位移。（2）相关测距法向某被测物发射信号，将发射信号与经被测物反射的返回信号作相关处理，求得时延τ，若发射信号的速度已知，则可求得发射点与被测物间的距离。（3）回波法利用介质分界面对波的反射原理测位移。上一页下一页返回（4）线位移和角位移相互转换若测角位移方便，则通过测角位移再换算成线位移；若被测是角