2014年前三季度外资品牌轿车销量分析.pdfVIP

2014 年前三季度外资品牌轿车销量分析 轿车市场中，相比于自主品牌份额的大幅失守，外资品牌份额大幅提升。其中， 提升最为突出的是德系车，其在轿车市场的份额已赶超自主，成为轿车领域的领 头羊。 根据盖世汽车网整理的数据，今年前三季度，国产外资品牌轿车销量累计突破 700 万辆，为 705.14 万辆，同比增长 11.7%，增幅显著高于轿车市场平均水平 （4.7%），其市场占有率同比提升 5 个百分点至 78.3%，向八成逼近。 德系销量超自主 日美韩系差距缩小 外资品牌前四大派系中，德系车销量提升最明显，领跑于整个轿车市场。今年前 三季度，德系品牌轿车销量同比大增 16.5%至 256.06 万辆，不仅超 过自主成为 轿车市场最大派系，且将自主品牌远远甩开—领先自主轿车逾六十万辆。其市场 份额更是高达 28.4%，同比提升2.9 个百分点。这主要得益于大众 近些年在华 市场不断推出新车，且新车多数已进入放量期。 日系、美系和韩系轿车销量也均实现增长，三者差距在缩小。其中，韩系品牌销 量实现两位数快速增长，今年前三季度销量增长 15.6%至 99.44 万 辆，快速追 赶日美系；日系和美系品牌均以个位数增长，分别增长 1.7%和 7.8%至 150.64 万辆和 148.45 万辆，两者仅相差两万多辆，而去年同期 相差 10 万余辆。 福克斯超朗逸夺冠 桑塔纳跃至第三 从车型来看，今年前三季度，外资品牌轿车销量前十车型 （也是整个轿车市场前 十）依次是福特福克斯、朗逸、桑塔纳、速腾、大众捷达、别克凯越、日产轩逸、 雪佛兰科鲁兹、别克英朗和现代朗动。 福克斯销量超过朗逸，排名榜首。去年前三季度排名榜首的朗逸，由于老款朗逸 逐渐退出市场，今年前三季度销量同比下滑 1.0%至 29.19 万辆，以2363 辆之差 败于福克斯，排名降至第二。而福克斯同比增长 2.6%至 29.43 万辆，销量夺冠。 桑塔纳在前十车型中增幅最高，前三季度销量同比增长 46.6%至 25.64 万辆，排 名跃至第三。其销量的增长主要依靠于新桑塔纳销量带动，新桑塔纳前三季度销 量同比激增逾九成 （93.1%）至 23.44 万辆。 其他车型中，除凯越外销量也均增长较快，均以一至两成的增幅增长。 （文章来源：盖世汽车网）