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下面甲图(云南某城市的区位图)和乙图(甲城市某局部8:30)时等噪声值线分布示意图),据此回答1—2题。 1。据图分析甲城市形成的区位因素最有可能是 A.水运障碍 B.地形 C.气候 D.水源 下面甲图(云南某城市的区位图)和乙图(甲城市某局部8:30)时等噪声值线分布示意图),据此回答1—2题。 2.乙图中n地的噪声污染值和污染来源最可能是 A.小于100分贝,奶牛场 B.大于120分贝,车站和码头 C.小于80分贝,超市 D.大于60分贝,学校及其体育场 B 3.下图为某地1968年和2008年地理简图,读图回答下列问题。 1968年 A B 2008年 A B C D F E 村镇 城市 铁路 煤炭 石油 石林、溶洞 港口 河流 (1)1968年A、B两地均已形成村镇,试分析B地形成村镇的条件。 (1)地处支流与干流汇合处,水源充足,水运便利 3.下图为某地1968年和2008年地理简图,读图回答下列问题。 1968年 A B 2008年 A B C D F E 村镇 城市 铁路 煤炭 石油 石林、溶洞 港口 河流 (2)到2008年,该地区形成了5个城市,简要分析图中5个城市形成的区位条件。 (2)A城市:水陆交通便利(水运和铁路运输便利);C城市:地处河流入海口,地理位置优越以及沿海港口的建设,交通便利;D城市:煤炭资源的开发;E城市:旅游资源的开发;F城市:石油资源的开发 3.下图为某地1968年和2008年地理简图,读图回答下列问题。 1968年 A B 2008年 A B C D F E 村镇 城市 铁路 煤炭 石油 石林、溶洞 港口 河流 (3)到2008年,B地没有形成城市的原因可能是 。 (3)该地区铁路的建设,使B地内河运输的地位下降 3.下图为某地1968年和2008年地理简图,读图回答下列问题。 1968年 A B 2008年 A B C D F E 村镇 城市 铁路 煤炭 石油 石林、溶洞 港口 河流 (4)当地煤炭和石油资源耗竭之后,除D、F两城市外, 城市的经济发展将受到的影响最大。 (4)A 半坡遗址一角 9 10 7 31.(12分)下图为我国东南某沿海城市分布示意图,读图回答问题。(12分) (1)简述海港选址在P地 而不在Q地的原因。 (4)据史料记载该城市早期 商业活动主要集中在沿河地区, 请推测早期的城市形态。???????????????????????????????????????????? 31.(12分)下图为我国东南某沿海城市分布示意图,读图回答问题。(12分) (1)简述海港选址在P地 而不在Q地的原因。 (4)据史料记载该城市早期 商业活动主要集中在沿河地区, 请推测早期的城市形态。???????????????????????????????????????????? 二、地形对交通线路的影响 1、影响交通线路分布的主要因素 影响交通线路的分布 自然因素 社会经济因素 地形 气候 水文 工业、农业、人口、资源、城市、科技 中国交通分布的西部稀疏,东部稠密 [活动]分析我国地势三级阶梯上的交通线密度差异及成因? [思考]中国的大城市分和地形有什么关系? [讨论]汶川地震使震中区交通完全瘫痪,交通线成了 “生命线”。 西部山地高原 东部四川盆地 汶川 [思考]川西高原山地交通线路形态有什么特点? [思考]平原交通线路的布局和形态有什么特点? 地形对交通线路的布局和形态的影响 山地 平原 2、地形对交通线路的布局和形态的影响 平原交通线路 分布: 形态: 受地形限制很少 网状分布 山区交通线路 分布: 形态: 沿山谷、 河谷延伸 “之”字型 二、地形对交通线路的影响 陇海——兰新铁路线 兰州 3、地形对交通线路的走向的影响 在交通选线时,一般要选择有利地形避开不利地段,尽可能降低工程造价设法减少对生态环境的破坏. 基础知识回顾 交通线路修建时,对不可避开的不利地形,利用科技手段加以克服,如过高山可修建隧道;横跨山谷建桥;高山生态环境脆弱区以桥代路,尽量减少对地表的破坏等。 温馨点拨 清水河特大桥采取陆地上架桥的方式预留出藏羚羊迁徙通道 [思考]这两图片说明,地形对于交通线路的影响发生在增大还是减弱?为什么? 4、交通线路选线要充分考虑的的因素 二、地形对交通线路分布的影响 自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素 肃 云南 四川 青海 西 藏 甘 青藏铁路建设受到哪些因素的影响? 成昆铁路盘山路段 穿越阿尔卑斯山的铁路 科学技术对交通建设影响很大 3、在自然条件中,对交通线路分布影响最大的
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